エアバルブ レッツ4に関する情報まとめ

  • とりあえず修理

    整備手帳

    とりあえず修理

    キーセット購入取り付け購入したものがアラーム付き車両用のため接点構成違いそのままでは使用不能もし購入するならヤフオクで中古キーセットの方がいいかもしれません色々分解してみるも部品などほぼ既設品と異な ...

  • 原付 前輪のタイヤ交換 その1

    整備手帳

    原付 前輪のタイヤ交換 その1

    2021年5月14日(金) 10127.3km レッツ4Gの前輪のタイヤ交換。 バイク購入から丸14年、前輪タイヤは溝こそタップリあるものの、経年劣化でヒビ割れが酷く、もはやバーストの危険がある ...

  • レッツ4パレット・タイヤ交換

    整備手帳

    レッツ4パレット・タイヤ交換

    さて、今日は朝も早くから(現在朝8時)昨日の作業の続きをやっていきます!昨日ある程度準備してたので、すぐにかかれます!それは、タイヤ交換(爆) パンタジャッキでアンダーボーンフレームを持ち上げ、フロ ...

  • レッツ4  タイヤ交換 5

    整備手帳

    レッツ4 タイヤ交換 5

    はい、どうもこんにちは。前回はエアバルブ嵌めた所で作業がストップしましたが、塗装も完全硬化したと思うのでいよいよ新品タイヤを嵌めて行こうと思います。 ビードクリームは持っていないので、シリコンスプレ ...

  • レッツ4  タイヤ交換 4

    整備手帳

    レッツ4 タイヤ交換 4

    はい、こんにちは。今日はサクッとエアバルブの取付けをして行きたいと思います。初めはM8のワッシャーをバルブに嵌めてプライヤーで引抜く方法を検討していましたが、せっかく塗装したホイールにキズがつくのと ...

  • スズキ レッツ4

    ブログ

    スズキ レッツ4

    本日、友人のところから引き取ってきました久しぶりのスズキ車です(スクーターだけど)インジェクション仕様なのでバッテリーが上がっているとキックでもエンジンがかかりません(燃料ポンプやインジェクターが作 ...

  • スズキ レッツ5G 納車後1189km乗ったインプレ

    クルマレビュー

    スズキ レッツ5G 納車後1189km乗ったインプレ

    まずまずの燃費並の加速力60出る積載力があるレッツ4/アドレスV50共通のアフターパーツが多い格好いい(?)安く入手できた乗ってて楽しい キーシャッターを閉じるときにキーを使わないといけないのがだる ...

  • スズキ レッツ4 マイナーチェンジの歩み UZ50/G/D BA-CA41A JBH-CA45A/46A 改訂版

    ブログ

    スズキ レッツ4 マイナーチェンジの歩み UZ50/G/D BA-CA41A JBH-CA45A/46A 改訂版

    スズキの50ccスクーター・レッツ4のマイナーチェンジの内容を備忘録として投稿する。レッツ4は、2004年の発売から2015年の生産終了までの間に、大小あわせて、およそ9度にわたって手直しが施された ...

  • ヒロチー エアーバルブ L型 KRI-R422

    パーツレビュー

    ヒロチー エアーバルブ L型 KRI-R422

    レッツ4(Let's4)の標準のエアーバルブだと、場所が非常に狭くて空気を入れにくかったためL字のタイプに変えてみました。ヒロチーのエアーバルブでL型 KRI-R422 271円(2個セット ...

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