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お友達のハコスカにフルチューンエンジン搭載のお手伝いに行ってきました。このエンジンは、Ｌ２８改3.１ℓのフルチューン。ヘッドはアルゴン盛りで削り出し、かなりの圧縮比。ビッグバルブで、ポートも最大限ま ...
おばんです！毎晩、夜な夜なコツコツと、ＶＰさんです。ノーマル？エンジンさん完成～無事エンジン始動しましたよ！！えっ！？話し飛ばし過ぎだって！？(^^ゞでは、その後の様子をどうぞ～まずはクランクさん、 ...
中心間距離１４０ｍｍＳＴＤコンロッドをナローピンクランク＆スーパーショートピンハイトピストンに組み込む為に加工。大端部２１．８ｍｍに幅詰め、メタルノック切り直し、小端部ブッシュを２０φピン仕様に変更 ...
オートサービス渡部 新製品入荷です。L型レース用鍛造ピストンKIT L3.0L L3.1L L3.2L用 （価格は、今月発売のGワークスを参照して下さい。）ピンハイト29mmピン径21φボア径88. ...
軽くて、6本の重量も、各そろっていました。お勧め致します。 ピン径21ｍｍ 芯間140mm 重量495ｇ
Ｌメカフリークには言わずと知れたＡＳ渡部製８６ｍｍフルカウンター。(▼∀▼)ＳＮＣＭ素材 丸間鍛造素材からフル削り出し ナローピン仕様 リヤフランジショートタイプ ストローク８６ｍｍ 表面処理 ショ ...
Ｈ断面ＳＰＬコンロッド。（゜▽゜）１３７．５ｍｍピン径２１φタイプは新型低価格鍛造ピストンや一般的なＰＨ２９ｍｍのピストンを使い８５ｍｍ８ウエイトクランクや８６ｍｍフルカウンターを組み合わせる時に使 ...
Ⅰ断面ＳＴＤコンロッド。（゜▽゜）ＬＤクランク、Ｌ２８クランク等スタンダードピン幅のクランクに使用。結構な数を使いエンジンを組んだが毎回大端部寸法は５３．００５ｍｍ+0.005以内の抜群の精度で仕上 ...
普段は殆ど乗らないがメインな車。(＾＾;２０１６現在のＳＰＥＣ 腰下Ｌ28改3.2ＬＡＳＷスーパーショートピンハイト鍛造ピストン ＷＰＣ＋スカートモリショットＷ処理ＡＳＷ85mm８ウエイトＷナロー ...
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神奈川のまちなみ100選
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