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フロントキャンバー調整の為に、購入。🙋下記…j-LINEのホームページより…🧐・キャンバーボルト プロは、フロントショックとフロントナックルを固定する2本の ボルト のうち1本をキャンバーボルト ...
更なるネガティブキャンバー化を求めて投入……実は数年前にヤフオクで手に入れてたモノ今となってはメーカーはおろか生産国もわからない怪しさ満点のやっす安なカム調整タイプキャンバーボルトです。。見るからに ...
私のeKクロスはリフトアップしており、車高が上がった分フロントキャンバーがアクティブ側に変化しております。それを補正するためにキャンバーボルトを購入していたのですが、取り付けずに放置しておりました… ...
前回の投稿の続きです…。同日の作業でついでにあらかじめ購入しておいた偏芯キャンバーボルトに変えてキャンバー角を起こす作業をしました…。 これがアマゾンで購入した安物偏芯キャンバーボルトです…。この時 ...
昨日はSAKURAの半年点検。早いもので乗り始めてから一年半が経ちました。走行距離3,484kmなので殆ど乗ってないように見えますが日常の大切な交通手段として活躍中。毎日のようにEVの方が~、ガソリ ...
1か月前くらいに、ホンダ純正のキャンバーボルトを取り付けたばかり。予想以上に調整具合が微妙だったことも若干心残りで、社外の偏心ボルトをブチ込むことにした。今回はその作業記録(適当w)。 使うのはこれ ...
ネットで購入 上側のボルトを外します下側は少し緩めます 純正(右)と比較 取り付け黒線の印がワッシャーのツメのところに重なるところまで締めます。それで一応マックスみたいです。仕組みを理解するのに時間 ...
もう何だ何だってぐらい雪道でふわふわして滑るのでタイヤ角度調整 軽くパッと当てただけでコレ、原因は多分ポジティブなお陰(ネガティブに振っていたので冬は逆にすればと安直にやったのが間違い) と言う訳で ...
キャンバーボルトの仕組み(偏芯カム)部分を勘違いして180°逆の状態で絞めつけていた為、一旦ボルトを緩めて調整して締め直し。 調整完了後、改めて確認した所、キャンバー角が追加されたので良さ ...
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