シリコンスプレー 音 車高調に関する情報まとめ

  • 素数で制振 〜 さよならロードスター(感)

    整備手帳

    素数で制振 〜 さよならロードスター(感)

    フロントとリヤのサスペンションスプリングで制振をしてみました。といってもバネの伸縮方向の固有振動や共振の制振とは少し違い、金属の物性としての固有振動(共鳴振動)の方です。サススプリングを仮に直線に伸 ...

  • 車高調OHとスタビブッシュ交換

    整備手帳

    車高調OHとスタビブッシュ交換

    先日の清掃では、轍を踏んだ際のザシュ!ザシュ!というバネが遊んでいるようなストロークに合わせて響く異音解消できず、頭きたからOHを決行。自分でやるしと工賃掛からない分、部品代もケチり始め、ベアリング ...

  • スタビライザーブッシュ交換

    整備手帳

    スタビライザーブッシュ交換

    左のフロント辺りから段差でボコボコ音がするのでスタビライザーブッシュ左右を交換してみました。外したブッシュも特に変形もなくまだ大丈夫そうでしたがリフレッシュさせました。各部アームのガタやスタビリンク ...

  • フロントサスペンションの異音、ガタ対策

    整備手帳

    フロントサスペンションの異音、ガタ対策

    何時しか、特に低速の走行時にポコポコ、ハンドル回すとゴリゴリと異音が有った、左前っぽい。とりあえず車体接地の状態で右前のアッパーマウントのナットが緩んでいたので締めてみたが変わらず、よく見てみるとリ ...

  • ブログ

    昨日交換したピロアッパーマウント異音が凄くて原因解明

    昨日交換したエブリイ用純正サス対応ピロアッパーマウント今日本格的に走行したらサスが伸び縮みする毎にキリキリ異音の嵐線間密着やな〜て思ったのでシリコンスプレーで密着部塗布したところ左側は音が消えました ...

  • ハブボルト打ち替え&10mmスペーサー入れ換え

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    ハブボルト打ち替え&10mmスペーサー入れ換え

    ハブボルトの打ち替えと10mmのスペーサーを入れていきます。始めはワイトレにしようと思ったのですが、10mm程度のワイトレだとナットの掛かりが少ないのと、アルミ裏の逃げが浅かったのでスペーサーにしま ...

  • こねずみ君の健脚到着

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    こねずみ君の健脚到着

    4月の頭に発注したツインの車高調が到着しました。どうも受注生産らしく、納期はおよそ1ヵ月との事でしたが、結局50日ほどかかりました。でも肝心の車がまだ仕上がってないため結果オーライ。メーカーはツイン ...

  • 車高調取り付け・リヤ編

    整備手帳

    車高調取り付け・リヤ編

    フロントに続きリヤも交換します。付いていたダストブーツがボロボロだったので汎用品を購入。加工して取り付けます。 シャフトの伸びシロに合わせて先端部分を一巻き分カット。またブッシュ類は砂汚れを落として ...

  • 足廻りからの異音対策

    整備手帳

    足廻りからの異音対策

    数年前から、フロントの足廻り付近からの異音に悩み、何処から異音がするのかを探ることにしました。症状としては、大きなうねりを伴うだんさや高低差で足廻りが上下に動く時に、ゴクッゴクッとか、ググっググって ...

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