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レガシィ界隈ではド定番？新車時にも流行っていたと思われるブレンボキャリパー流用をしました。本当にポン着けですね～バックプレートもそのままです。友人から買い取ったのでまずはフロントのみ！(やっぱりリヤ ...
スバル純正対向型キャリパーの赤キャリですこちらはGC8の時代のものではなく、GDA(NB-R)やGDB(16インチ)などで採用されたものになります元々ブレーキパッドを純正から変える予定だったのと、純 ...
86にスバル純正キャリパーフロント４POTリア２POTの取り付けを行います作業はショップさんにおまかせしたので、必要なパーツ類のメモになります 取り付けにあたって私が追加で購入したのは以下です・ミヤ ...
GTリミテッド （除くブレンボ付き）車の為に取り付け。定番チューンのようです。オーバーホール済み、塗装、ブレンボロゴの物を購入。
1月にUPしましたフロントキャリパーブラケットKITをよりサーキットユースに向けにさせるべく改良して、フロントローターを322mm化するビックローターKITが完成しました😎今回、使用したローターは ...
純正のストッピングパワーに問題はないのですが、ポン付けできてしまうので見栄を張るために取り付けました。赤いボディに赤いキャリパーがよく似合います。実用面でのメリットは、ブレーキパッドの交換がしやすく ...
スバル純正 4pot キャリパー(インプレッサ GDA)用です。こちらはサーキット用として買いました。アクレさんのZZCになります。常温〜800℃まで使えるそうです。 品番：ZZC-351 材質がカ ...
・純正キャリパーでサーキットを連続周回 するとフィーリングが極端に悪化して 戻って来なくなる！・純正キャリパーだと容量不足でいつ開く か心配！そんなZC33Sのウィークポイントであるキャリパーの容量 ...
某オークションで１０諭吉さんで購入。vabのA型用で使用していたようです。オーバーホール→赤に塗装→取り付けしようと思ってましたが家の片隅に永眠中。オーバーホールに必要な部品も全て買い集めているのに ...
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