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カバーのネジ２本外す。10mm ここは六角でネジ外す これは黒いリングを押し込みながら引っこ抜く プライヤーでつまみながら持ち上げる。 プラグのカプラーは黄色を抜いてから黒を持ち上げる。黄色は写真左 ...
走行130517kmシートカットなし気密チェックもなしすり合わせのみカーボンはなるべくおとしました HLAを分解洗浄しました牛乳パックはオイルでも漏れないと認識していましたまちがいでした 板ガラスで ...
総走行距離40,000km到達目前にして、最近一度吹け上がりに違和感を感じたので交換JimnyJB64Wのプラグ交換はエアクリーナーケースのネジを外せばイグニッションコイルにアクセス出来るので簡単で ...
5899kmでスパークプラグ交換🙆♂️締め付けトルクは10N・m
まもなく走行50000kmに到達すると言う事でスパークプラグの交換に踏み切りました⁉︎ まずは交換作業に邪魔なホース類を外し、スパークプラグへのアクセスを良くします！ アクセスが可能になったらまずは ...
先日のスパークプラグの現状確認時にそこまで摩耗してませんでしたが、HGK最高峰のプラグで新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグで着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプ ...
ﾜﾀｸｼのアイは2014年12月の車検（走行距離：15,538㎞）の際に、点火プラグをNGKのPremium RX LKR7 ARX-P（https://www.ngk-sparkplugs.jp/ ...
かなり久しぶりのBMW整備ネタになります。まもなく中古で購入してから２回目の車検がくるので、いろいろ自分でやってから車検に出します。今日は、ワイパー、エアクリーナーエレメント、スパークプラグを交換し ...
走行距離が24,000kmを越えたので、スパークプラグの交換の交換をしたいと思います。使用するのはNGKのプレミアムRXです。 まずエンジン上の化粧カバーを引っこ抜き（本当に引っ張るだけ）、右側に生 ...
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