デュランゴ 燃費に関する情報まとめ

  • ゆったり走らせる車

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    ゆったり走らせる車

    ずっと憧れていた車、デザインが最高です。幅や長さはデュランゴとほぼ同じですが、四角いからか、思ったより乗りやすいです。 ボディが重たい。アクセルを強く踏むとホイルスピンする。ホイルスピンについてはタ ...

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    グラチェロ納車。

    今日無事にグラチェロが納車されました。コマンダーは1年ちょっとの所有期間でした。走行距離は1万キロ弱です。2Lターボディーゼルで燃料費も安く、気楽に乗れて良い車でしたが、乗り降りの際の縦方向の狭さが ...

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    ドアパンチ・・・

    ドアパンチ・・・実際にやられたのは去年の事ですが、修理が完了したので取り合えず。やった本人は結局逃げたのかな?分り難いですが、この辺をドアを当てられてて縦に凹みが出来てました(-_-;)謝ってくれれ ...

  • 豪快なV8 5.7hemiの加速力!程よい燃費、 !

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    豪快なV8 5.7hemiの加速力!程よい燃費、 !

    5.7hemiから放たれる圧倒的加速力は何物にも変えられません。高速巡行だと平均12程度燃費が出ます。踏まなければ国産中〜大型SUVと燃費は大差ありません! 横幅はそこまでですが、縦が5mを超えてい ...

  • 豪快なミドルサイズ

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    豪快なミドルサイズ

    ダッジの顔!ダッジのロゴ!!丸みを帯びて前後バランスの良いフォルム!プレーンで余計な飾りのないリアゲート!商用車ではなく乗用車感のある車内!コラムシフトもなんかいい!革シートに革巻きハンドル、アーム ...

  • デュランゴの走らせ方

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    デュランゴの走らせ方

    今日は天気も良いのでデューイさんを散歩ドライブへ。朝の気温が下がって来たのでしっかり暖機運転させて2時間ドライブ。特に問題無し。帰り給油して燃費を測ると、なんと燃費7.3出た!(*゚∀゚*)おぉ〜ス ...

  • HEMIエンジンでなくても十分楽しい!

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    HEMIエンジンでなくても十分楽しい!

    力強い走りと、思い通りスーッと走るのがとても良い!V8である事。HEMIのV8は共有設計では無く専用設計らしいので特別感が有ります。 情報が少ない。なかなか同じ車種に会えない。 フルサイズに近いミド ...

  • ダッジ デュランゴ

    愛車紹介

    ダッジ デュランゴ

    製造は2005年。第2世代デュランゴです。2011年に日本へ来る前はハンティントンビーチでレンタカーをしていたようです。丁度、大震災のタイミングに日本に来てしまい無事が分かるまで気が気ではなかったあ ...

  • ダッジって言ったらコレくらいガソリン垂れ流しながら走るようなクルマだよねw

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    ダッジって言ったらコレくらいガソリン垂れ流しながら走るようなクルマだよねw

    ダッジ、710hpのマッスルSUV「デュランゴSRTヘルキャット」を披露FCAグループのダッジは7月2日、フルサイズSUV「デュランゴ」のハイパフォーマンスバージョン「SRTヘルキャット」を公開した ...

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