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今日はogaemonさんのご好意で、コルトスピードダウンサスの乗り味を確認させて頂くためお会いしました。ogaemonさんがナマズ顔を改善するためハセプロのエアロ付けた話をうかがいその後ナマズにしか ...
ナマズ顔のレーシングカー、「ローソン限定 甦る伝説コレクション」の P68 F3L 1968 #7 です。ぜんぜん知らないので調べました。グループ6のレギュレーション変更に対応するために3リッターエ ...
タクシーとしては小型車に属するため取り回しはよく狭い道も余裕で行くことができる（中の人は狭い道が大の苦手w） ボンネットの先が見えないため車幅感覚が掴みづらいのと元々がタクシーとしての使用を想定して ...
〇3ナンバー・ステーションワゴンの車格でリッター15以上は走る燃費〇プリウスのパワートレインで大型化されているものの、開発者が走行性能に不足感や違和感がないようにと一生懸命作ったことがうかがえる、ト ...
現在の愛車MAZDA3は既に走行距離は7万kmオーバー。4年半海に山へと大活躍してくれたが秋には車検を控えている。車重約1.5tの車はスムーズさが無く、次回の候補車は小回りが効いてキビキビ走るコンパ ...
S85エンジンが奏でる唯一無二のV10サウンド。他のエンジンとは明らかに違う独特の音質。このエンジンを所有したいが為に買ったと言っても過言ではない。クリスバングルデザインのエロティックな外観。お尻に ...
ノーマルですとナマズ顔なので、アクセント付に。キャンプには不向きですが🥹
ハンドリング 視界とトルクとエンジンブレーキ まだ走行距離が100㌔少しなので評価はしずらいですが、スバル車に比べると視界が非常に悪いです。登りを走っている時のトルクも前車のレガシーツーリングワゴン ...
ナマズ顔が引き締まります。
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