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通勤用に買いました。24年12月25日に買ってその日に･ナポミラー(紫レンズ)･ライブディオ用のハイスロ(キタコさん)･ハイブリッドCDI(同じキタコさん)へ交換。
ボアアップ後、メインジェットは#85番で落ち着きましたが、55km/h／8,500rpmでエンジン頭打ち（速度リミッターのかわりのCDI点火カット）になります。別に70km/hとか出したいわけではあ ...
AF58-1300001～ 03年式前オーナーが坂では30ｋ以下、平地56状態からCVK24で70まで改造それから改装し4ST 50ccの限界？のYD-MJN24で30ｋ+50までセッティング完了現 ...
■キタコ(KITACO) ハイブリッドデジタルCDIユニット適合：AF61/AF62(キャブレター車)ボアアップ、スーパーハイギア、ハイカムと組んでとどめの社外CDI追加。定価が異常なまでに高いこと ...
af62.af61用 キタコ ハイブリッドCDI入手したので付けてみました٩( ᐛ )وメットインを外します。アンダーサイドカウル右側を外します。テールランプをビス2本抜いて外して配線は繋いだまま。 ...
ホンダ Dio (af62)に乗っています。ボロなaf62を超格安で譲ってもらい、ちょこちょこ弄っています。最初は最高速54km程でしたが、現在は平地で最高速75km程。下りでは85kmくらいです。 ...
大学生入学時に親に買って貰いもう10年超えてますがまだまだ現役です😊大学2年の後半に車を譲ってもらってからずっと乗ってませんでしたがこれから通勤等で活躍して貰うつもりです！通勤仕様に最近色々カスタ ...
友人から教えてもらい、ズーマ用のCDIが使えるとの事で、配線をAF61トゥデイ用に加工し、とりつけました。試運転は問題なく、加速が続く用になりました。4,5gウェイトローラーMAX50km➡MAX7 ...
10月22日朝、通勤途上で突然のエンスト。誤ってキルスイッチでもOFFりましたかというストールで、以降再始動できず。セルは回るし灯火類も生きているし、ヒューズは切れていないし燃料ポンプの作動音も聞こ ...
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ふじキャン2年目最終泊
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