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(31件)
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ブリジストン RD-604 8pr 145R13 ブリジストンのg561が欲しかったのですが、売ってないのでこれにしました。レトロっぽくしたかったけどやっぱオフロードっぽくなった(笑)
山はまだまだあるんですけどサイドにひび割れが少々出てきたのでスタッドレスから交換するタイミングで新品に😀とにかく減らないので後五年くらいまた持つでしょう。ついでにホイールもダイハツ純正のよく見るけ ...
定番の14インチと外径も変わらないので肉厚でクッション性を高める方向で13インチを選択
ホワイトレターゴツゴツ系タイヤを履きたくて迷っていましたが、スーパーキャリーのホイールハウスが狭いので604Vを手塗りホワイトレターにしました。
前回交換からの走行距離 約42000km現在 3分山?程度かなり長持ちしてくれました。フロント助手席側のタイヤのエア漏れが酷くなりましたので。(エアバルブ破損に気付かず、パンク状態で 数km走行して ...
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【再レビュー】(2020/05/31)んで、しばらく乗って解ったんだけど…。ウェットでのグリップがイマイチです。BSさんの名誉のために言っておくと、元々1.5トンぐらいの車を想定したタイヤなので軽い ...
タイヤ交換さすがに初めから付いていたタイヤ(DL エナセーブ)では山道走れませんから。旧デザートデューラー604厳密にはマッドテレーンでは有りません。特別、泥に強いタイヤでは有りませんがまぁ この ...
メーカーによっては純正オプションの大径サイズです。前車から引き継ぎで使用しています。プライタイヤで、Tマーク付きのホイールなので、車検も問題ありません。昔はインチアップして乗用タイヤなども履いていた ...
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