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物欲の秋も深まり、俺の物欲も最高潮の暇なオヤジです（＾＾；主に小遣いの関係で、バイクの買い替え・増車はとりあえず諦めはしたのだが、したらしたで、今度はレブル君を弄りたい虫が湧いて出てくるんだよね。ド ...
10/1のパワーチェックに備えてプラグ交換しました。ずっとNGK派でしたがおすすめされたので今回は初のブリスクにしてみました。 元々はチェコ産？現在はEU各地でOEM生産されている？らしいですがパッ ...
先日取り付けたブリスクのレーシングプラグ。体感上は良い効果しか無かったのだが、寿命と信頼性が今一つ不安でたまらなく、今まで通りのNGKプラグに交換してやった。勿論新品ねｗ画像は左から、新しいNGKプ ...
ブリスクLGSに交換してから約2万km始動直後に失火症状が出したので、交換です。同じプラグに交換しようと思ったのですが、昨今の円安で輸入パーツは値上がりが半端ないので諦めモード🤣🤣🤣1800円 ...
パーツレビューで書きましたが、ミニコンDSを装着に合わせてプラグも購入してました。BRISK(ブリスク)というチェコ製の点火プラグです。あくまでレース用パーツなんで保証はありません。4本で約一万円で ...
ブリスクプラグ導入に伴いコイルも強化しました。コイル単体での体感は感じられませんでした。現在はブリスクZCタイプですが、LGSタイプを視野に入れて強化です。
キャブレター加工の続きです改造したシャッター式チョークバルブのPBキャブレターをカブに取り付けます何もかもがギリギリで余計なスペースがありません変化の度合いをわかりやすくするために、ジェット類とスク ...
マニアのあいだで密かに盛り上がっているプラグランボルギーニの12気筒エンジンにチェコのメーカーと共同開発されたプラグ。ランボには標準装備されていると言うブリスクプラグの特徴は独自の構造と電極形状によ ...
ツインプラグ側もブリスクプラグへ交換します プラグキャップゴムで作ったテーパーゴムがくたびれているので円柱ゴムを買ってきて作り替えます ブリスク4極プラグは通常のプラグより少し突き出しが長いのです4 ...
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