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CB号はセンタースタンドを取り外さずに整備性を優先させてるので、センタースタンド+フロントスタンドでOK。リヤスイングアーム部に置いてるリヤスタンドは、リヤブレーキキャリパーを吊るす為に置いてるだけ ...
STDのフロント16、リア18インチから前後17インチ、マルケジーニホイールにコンバートしている。フロントは、FZR750(OW01)、リアがTZ250のもの。バネ下軽減とラジアルタイヤの選択が豊富 ...
「route marchesini(ルオーテ マルケジーニ)」は、公道を爽快に走るための新しいスポーツホイールを提案する鍛造ホイールのブランドだ。純正と同サイズとしながら、鍛造ならではの軽さと高剛性 ...
大型バイクに再度乗りたく検討。そのタイミングでレッドバロンのバイクの試乗会を宇都宮のどっかで開催していたので参加。その中で数台試乗したが、GSX-R1000がすごく乗りやすかった。その帰り道に目を付 ...
マグは鉄やアルミと違い塗装との相性が悪い特異な金属ですので特殊な塗装剥離やマグ専用の下処理などアルミには無い多くの工程を要しますので修理、再塗装はアルミの倍近いコスト納期が掛かります。JWL刻印には ...
”Marchesini”社製の"M3R"マグネシウムホイール(フロント)です。先代の三代目えぬすけにも使っていました(^^;; 聞いた話では、ホンダ純正の”MAGTEK”よりも ...
二輪マルケジーニ鋳造マグホイール/パウダーキャンディーピンク(5ペク、5コート)フルパウダーコートマグのパウダーキャンディーカラーは4ペグ(180℃焼き付け)、4コート(塗装)ですが、鋳造マグ特有の ...
さて件のテクノマグネシオですがいくら20数年前で綺麗とて微細な小傷や塗装のスレはあります。せっかく、20数年の時を経てガレージの奥にラップ巻きグルグルのミイラで発掘されましたので小ベンツなる 小柄な ...
二輪マグホイール特有の塗装剥げ、曲り修理からパウダーコートカラーのオレンジ・ガンメタ・パールブルー・イエロー各色耐久性UPのフルパウダーコートです。二輪、四輪マグホイールの再塗装は溶剤ベース塗装など ...
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