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パワステラックの、ステアリングのシャフトが刺さっているところから、染み出ていたので、リビルトのラックと交換しました。 タイロッドエンドの、根元から取り外して、ラックマウントを外して、パワステホースを ...
かなーり久しぶりのブログになってしまいました。というのもまじで車関連のネタが無さ過ぎました(笑)GRB乗り始めて数年。ずっと気づいていたパワステラックのオイル漏れ&ガタを直そう・・・ ...
エビスのドリフト祭りで、パワステラックのハンドル接続側のオイルシールからオイル漏れが発生したため、リビルト品に交換しました。現地で中古品を調達・交換も考えましたが、長い目で見て安心なリビルト品を、後 ...
交換部品○ATフルード○パワステラック(リビルト)○セルモーター(リビルト)○前後キャリパーオーバーホール日産大阪 富田林南店にて
我が家は自宅の前の道路で作業することが多いのですがロアアームが外れておやおや唐突にエンジンメンバー外してパワステラック交換ですよ…怪しいリビルト??摘出二度とやりたくない作業でしたね〜さぁ来月車検で ...
久しぶりにヴィヴィオでサーキット走行するので、メンテです。エンジンオイル、フィルター交換ルブロスの5W-40はレースの景品でもらったもの(ずいぶん前)フィルターはアストロパッキン新品 バンパー外して ...
パワステポンプ交換で症状が改善しなかった為、今回はパワステラックを交換してみる事にしました。以前にリビルトのパワステラックに交換してますが、コイツが悪さしているのではないかと考えました。今回は純正品 ...
2024.1.10 改訂3-4年前からハンドル操作の重さの改善のために交換したいと考えていました。操作が重くなるのは停止状態から発進するときや車庫入れの時で、エンジン回転数の上がる走行中は問題ないと ...
275400kmサクセスにて。代車期間が長かったからか、すっかり忘れてました。補充の頻度が高くなればリビルトしたパワステラックに交換かな。
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