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小ネタですいません…。ワタクシのZ3はATの右ハンドルです。同じくAT乗りの皆さんには共感いただけると思いますが、フットレスト(らしきもの)がありますよね？奥まったところにあるちょっとした出っ張りで ...
A1用のものは、既に絶版。ポロ用をEUから輸入するにも2万円近くかかります。アルミの板とL型押し出し材で作成し、KAROマットのカット残りを貼って取り付けました。結構いい感じです。作成は整備手帳にて ...
純正オプションのスポーツペダルとデザインを合わせたかったので自作してみました。アマゾンで購入したペダルカバーを、粘土で作った台座に固定。車体側にはマジックテープに両面テープ、L字金具を突っ張り棒代わ ...
ながらく純正ゴム板のフットレストのままでしたが、ホームセンターに良い感じのアルミの縞板が\1.500ー程で売ってましたので、昔のアルピナのフットレスト風味で。 ^^切って貼り付けただけです。
彦 爺さんのレビュー＆ご教授願いまして、自作してみました近くで見ると切った貼った感満載なので遠目で鑑賞つーより、左足で踏むので見えませんが、これで左足も落ちつきますフットレストが欲しく、自作でチャレ ...
フットレストの高さがしっくり来なかったのですが諸先輩方がDIYをされているのを見つけ真似させて頂きました✨
今回はフットレストの形状変更と高さの調整を行ました。フットレストの位置を下げることで、足裏の接地面積を増やすことと、嵩上げ高を増やすことで足首の角度が自然になり左足の収まりが更に良くなりました。
RP3前期スパーダ クールスピリットモデューロX仕様に乗っていましたが車検が近く消耗品の交換等で車検費用が嵩んだのでなんとなくラジオで聞いた事ある一括査定で査定してもらってまさかの金額だったので売却 ...
右足はHEUSINKVELD製ベースプレートに置けますが、左足は置き場所もフットレストもなく、実車と異なり違和感がありました。 また、右足もアクセルの右側へ滑り落ちそうになることがありました。そこで ...
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