6c ポロgtiに関する情報まとめ

  • Q&A

    ローダウンサス交換について

    ポロgti 6c(6rdaj)のMTに乗っています。ローダウンサスを入れようと思っているのですが、スポーツセレクトモデル(サスが可変)のため、対応するダウンサスがないようです。流用可能でしょうか?教 ...

  • HG-Motorsport Pressure hose kit VW Polo 6C GTI/ Seat Ibiza Cupra 6P 1.8 TSI 192HP

    パーツレビュー

    HG-Motorsport Pressure hose kit VW Polo 6C GTI/ Seat Ibiza Cupra 6P 1.8 TSI 192HP

    プレッシャーパイプ等の経年劣化を考え交換したかったものの、RacinglineやNeuspeed等にはラインナップ無し。Air baffleの検索で辿り着いたHG-Motorsportには Pres ...

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    これは気になる

    地元はほとんど雪は降らないのでスタッドレスも必要ないし雪道の緊急用に車種 VW ポロGTI(6C)タイヤサイズ 215/40R17タイヤ種別 ノーマルお住まいの地域 京都府宇治市この記事は、【10名 ...

  • HG-Motorsport Air baffle HF-Series

    パーツレビュー

    HG-Motorsport Air baffle HF-Series

    某SNSで見た海外のポロに装着されていた部品で、調べた所ドイツのHG-Motorsportの“Air baffle”と判明。HG-Motorsportにて開発製造しているエンジン周りの製品では、同じ ...

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    iSWEEP Sub-Frame Rigid Collar(リジカラ)

    イシカワエンジニアリングさんにてリジカラ(前後)を装着。iSWEEPのラインナップなのでイシカワさんちで。Polo GTI(6C)で始まったVWとの歩み、そのカスタムの一歩目もここから始まったので行 ...

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    サウンドアクチュエーターの、

    初VWとなったポロGTI(6C)でサウンドアクチュエーターを初めて知る。納車後数日でディーラーに「耳障りかも」と伝えてOFFにしてもらった。「急に音がデカくなってびっくりしちゃう、、、」みたいなこと ...

  • 動的な剛性感の高さと、楽しいハンドリング

    クルマレビュー

    動的な剛性感の高さと、楽しいハンドリング

    楽しいハンドリング。街乗りだと剛性感を感じないが、速度域が上がるとステアリングと足回りの剛性感が増し、ハンドルの舵角は最小にブレーキでコーナーを駆け抜けることができる不思議な車です。以前に乗っていた ...

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    クーラントが減っていました💦

    6CポロGTIのクーラントを約半年前にディーラーで交換しましたが、昨日の洗車時にふとエキスパンションタンクに目をやると明らかにクーラントがminまで減っていましたので、精製水をmaxまで補充しました ...

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    ポロミーティングして来ました

    今日は山口県山陽小野田市にあるドライブインみちしおで6R.6CポロGTIが3台集まってプチミーティングして来ました。お2人ともtwitterで知り合い今回の集まりとなりました。6Rのファーレンさんと ...

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