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すべての条件をクリアしますか？
4.19
（53件）
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タイヤをADVAN NEOVA ad09 235/40R18に変えた結果TOM'Sのオーバーフェンダーとタイヤが干渉しますその為車高を上げて対処しようとしましたが車高調がstのXAというネジ ...
クスコのラテラルリンクです(^^)青色ってのがまたやる気にさせる見た目です笑陸運局によっては構造変更が必要になるみたいです。神戸はどうか…もしなんか言われたら、ラテラルリンクであってアームじゃないか ...
車高下げて、ネガになったキャンバーを起こす為に購入しました。片減りは勿体無いし、グリップ的に不満なので。とりあえず、５ミリ短くして装着。装着後にチェックした際に、急にハンドルきるとリヤが外に流れそう ...
リアのキャンバー調整のためリヤピロラテラルリンクに交換します。 まずは純正のラテラルリンクを取り外します。 見事にはずれました。 純正と比べると剛性はUPしますが、その分重くなります。 続いて純正と ...
取り急ぎ、リアフェンダー内に9.5Jのホイールと255mm幅のタイヤが入るようにキャンバーをつける必要がありました。しかしキャンバー角は、車高調に調整機構がないためその他のアーム類で変更しなければな ...
CUSCO リヤ・ピロラテラルリンク（フロント・リヤ）タイヤ・ホイールと同時に交換。オイラの相棒は個体差・etsでリヤのキャンバーが左−1°38 右−2°08と差が大きい。今まで ...
【総評】装着とアライメント調整を同時に依頼。リアキャンバーを少し立てて、フロントトーを少しアウト側に振ってもらいました。これでリアもキャンバー調整ができ、ピロボール化したことで足が動きやすくなる…か ...
ども(^^)明日はラッスン！！ゴレライ？レッスンゴレライ？明日はセントラルサーキットで谷口信輝選手にあんな事やこんな事を教えてもらいますε-(´∀｀; )笑そして、前日品物はそろったぜ！！ ...
２６５サイズの導入を視野入れキャンバー調整のために導入しました。ピロボールのおかげで、リアがスムーズに動作するようになり、乗り心地が良くなります。ノーマルと比べて剛性はUPしますが、やや重いのと、キ ...
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