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純正パッドでは止まりはするもののサーキットに行くと全く止まらなくなるため減ってきたついでに変えてみました。正直なところとても止まります。踏み始めた瞬間から止まり誰が乗っても実感があるほど変わりました ...
VAB前期のブレンボキャリパー装着に伴い購入です👍Mタイプと迷いましたが、やっぱ価格重視で•••🫣
2024年4月取り付け。初期制動は強くなく、リニアな感じで好み。鳴きもないので街乗り快適です。ダストが多いと聞きましたが、一応スポーツパッド?とすれば、さほど気にならないレベルかと。峠を流すとすぐに ...
ジムカーナ走行会に向けて交換しました。ストリート性能を落とし過ぎるわけにいかないので、ES で(汗)街乗りレベルでは交換したか分からないくらいです。踏み込んだ際の効きは良くなっています。
リアは ESを導入これで ブレーキは完成パッド残量 センサーが 片側しか付いてなかったけど 仕様なの?純正は 両方付いてる
イロイロ種類があるので、自分のカーライフにあわせてコチラ ES Type にしました🎵フロント側:ES361075 https://www.dixcel.co.jp/product/pad/es/ ...
久しぶりに機能部品のレビューですwフロントのパッドが限界になったのでとりあえずりーずなぶるなESタイプを購入。ヴェルに乗った瞬間からブレーキの効きに不満があったので、純正タイプは候補外でしたw80ス ...
いつものディクセル純正の基本性能に不満は無いので社外品でも良かったですが 適合どうりローターと合わせました。装着は秋か来年 気が向いたら装着予定。
峠から走行会まで申し分なく、お気に入りでいつも使っているパッドです。今回リヤパッドが残り少なくなっていたので交換しました。
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