NISMO スポーツクラッチキットに関する情報まとめ

  • 日産 マーチ

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    日産 マーチ

    1号機が鹿との事故で廃車になったので懲りずに2号機を購入しました。下道の旅で北は青森、西は広島まで遊び回りました。まともに公道走行出来たのは3年半弱の付き合いと、1号機より短い間でしたが思い出は同じ ...

  • 日産 シルビア

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    日産 シルビア

    S15 SILVIA AUTECHVERSIONです。2018年12月9日契約2018年12月27日75081kmで納車されました。H13年式8月初年度登録車ワンオーナーで今までの点検記録簿も全てあ ...

  • 日産 シルビア S15

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    日産 シルビア S15

    エンジンはHKS GT-RS スポーツタービンキット、HKS カムシャフト STEP1などを投入し、ECUをオートプロデュースボスにて現車セッティング。見た目の迫力もありますが、各部をカスタマイズさ ...

  • 日産 ノート DBA-E12(改)

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    日産 ノート DBA-E12(改)

    3台目の相棒です。NISSAN ノートNISMOs(DBA-E12改)前期型5MTのブリリアントホワイトパール(QAB-011U)2016年11月に状態のいい中古車をディーラーで購入。大人しく乗ろう ...

  • 日産 シルビア

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    日産 シルビア

    日産 S14シルビア後期に乗っています。▼仕様┗エンジン廻り-------------------------------- 強化エンジンマウント(ニスモ) S15タービンガスケット(日産) メッシ ...

  • 日産 スカイラインクーペ UA-CPV35

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    日産 スカイラインクーペ UA-CPV35

    10年ぶりに再燃したドリフト熱を埋める為、専用車として購入。ホントは平成初期の車両が欲しかったけど価格高騰で手が出ず・・・比較的お買い得感のあったV35に乗る事に。2017年4月13日納車。この世代 ...

  • 日産 ノート DBA-E12改

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    日産 ノート DBA-E12改

    ノートニスモSに乗っています!峠マシンにチューニングしています。【吸気系】・n-tec ビッグスロットル仕様・n-tec Rev attack・n-tec extra フィルター・n-tec EX ...

  • 日産 スカイラインGT‐R E-BCNR33

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    日産 スカイラインGT‐R E-BCNR33

    直6ツインターボのエンジン音が好きでした。雨でもスピンしにくく、クルマの性能に何度も助けられました。・ホイール: SSR インテグラル GT1・タイヤ: ブリジストン GIII 265/35 R18 ...

  • 日産 スカイライン GF-ER34

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    日産 スカイライン GF-ER34

    11年式ER34AT改MT本体ノーマルR35エアフロsplitfire IGコイルTRUST オイルキャッチタンクTRUST エレメント移動キットAPEXiパワーFCHKS SQV4HPI オイルク ...

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