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29万キロも走ったので、シフトレバーの上部がツルツルになっています。 昨日のもぎもぎ会で入手したシフトレバーはこんな感じ。4万5千キロしか走っていない車両だったので、新品同様です。 Sボタンの配線が ...
ガングリップタイプ使いやすいのですが、ナビ周りや電装品を弄る時に邪魔になる事が多々有り何時か変えたいと思ってました 交換するのはワゴンR用みたいです。新たな物とにらめっこしながら、エブリイの方を加工 ...
難関のatシフトレバー交換を終えて内装のカスタムはドライブレコーダーが残ってるくらいです外装はアルミホイールとライトをLED化ですかねエブリイは収納が少ないんでボックスを何個必要なのかキャンプ用品は ...
前回の続きです。摘出したエブ君側はエアコンのある室内で加工していきます ソリオ側同様にコネクターから配線を外します。赤いスリーブから黒の配線が2本出てるのがODスイッチの配線なのですが極性があるのか ...
今回は定番のそそり立つアレを交換したい 現在はこの状態操作はしやすいですがエアコンやAV画面の操作がし辛く観にくいので ヤフオクでソリオのシフトASSYを税込¥708送料¥1530計 ...
まるでMT車です。雰囲気サイコー。 アルミシフトノブの下側の回りには溝が付いていてその溝にOリングが皮に縫い込まれた部分を入れます。 上にシフトノブが有りますがブーツで隠れています。純正シフトレバー ...
完成後の新旧比較 さすがに28年の間にシボは消え去り・・・・ この作業やシフトの照明をLED化する際にコンソールを外すわけですが、サイドブレーキが結構うっとおしい・・・今回は横着せず左後輪のピンを外 ...
シャフト取り付けしボルト締め付け、インジケータを取り付けてやっとここまで^_^ ランクル60のシフトノブを取り付けてエンジン始動シフトのフィーリングチェック振動もチェックなんと言っても握り具合が最高 ...
凛々しい60の象徴的なお姿 ランクル70HZJ76 ZX代表的な内装の顔といえば ATシフトノブ純正はウレタン樹脂製で経年劣化でベトついたり😔してでもやっぱり毎日触れる部分であるためリニューアルし ...
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新山下の車イベントでIMPUL仕様のスカイライン ...
のうえさん
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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