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(239件)
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せっかくリヤキャリパーを純正流用出来るグレード&114.3のソリッドディスク取付車はスバル車の中では他に無いから部品の入手性の良いブレンボにしよう!という事で、前後纏めてブレンボに交換しました。見慣 ...
約2年前に交換して今更投稿です。ホイール交換したのに純正キャリパーが…って感じになりたまたまアップガレージ徘徊してたらありました!後期VAB用6podが!そして買いましたwwwローターはヤフオクで見 ...
昨年1月にヤフオクでゲットしたまま寝かせておいた135i純正のブレンボ6potの装着に向け、残すところローターの到着を待つのみ…のはずなのですが、色々必要なものが増えないか予め確認のためにキャリパー ...
純正ブレンボは左右のフルード通路がキャリパー本体の中にある。当然合わせ面にはOリングでシールしているが、モテギを走るとキャリパーが開いてフルードが漏れる⇒ローターに付着。ブレーキが全く効かない⇒コー ...
朝一番の予約でマインズさんへ前回交換(2023.4.28)から1年経過走行距離は2,790km今回もブレーキ、エンジン、下回りの点検を一緒にお願いしました。 NISMO COMPETITION OI ...
とにかく四輪が沈み込む様なイメージにしたくて33純正ブレンボから前後変更
ブレーキの利きはコントロールしやすく、踏む力に応じて効きます。
86(ZN6)オプションパーツのTRD(brembo)製のブレーキキットになります。物はbrembo GTキット GT/Mキャリパーです。フロント 対向6pot ローター経 φ355mm 2ピースリ ...
【再レビュー】(2024/03/19)あまり知られてませんがRA-Rに標準装着されているパッドはブレンボ製ではなくこちらのSTIのブレーキパッドです。ノーマルパッドに比べてガツン!と強烈な効きで、「 ...
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