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必要な物・brembo 110.A263.10 ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 19RCS・バンジョーボルト(純正ホースの場合):アクティブ(ACTIVE) ACPL #3 BANJO ...
キャリパーと同時交換タッチがよくなり握った分だけブレーキが効くのがよくわかり、ブレーキコントロールが本当に良くなります。フルードタンクの取り付けを少し曲げれば、カウルと接触しません。ただし、だいぶ斜 ...
ラジアルに変更したく横型14mm相当との事とブレーキスイッチが油圧式で無くメカニカルスイッチとの事でこちらを購入。ステンメッシュホースと同時交換も有ってか握り分でブレーキ量が調整出来る様に感じます。
純正のブレーキマスターは、古いわりには見た目も綺麗でまだまだ使えたとは思うのですが、握り込んだフィーリングがちょっと悪く感じたので、ブレーキマスターのO/Hをしたと思うことにしてNISSINのラジポ ...
おしゃれ化計画①最近はカスタムや改造の事を『おしゃれ』というみたいですね？私世代では改造でしたが･･･さて隼のバーハン化に伴い実施してみたかったブレーキのラジアル化、GSX-S1000Fのパーツを取 ...
2021年式 2BK-MC51 CBR250RR2023年9月25日 納車 納車時走行距離880km購入時OPHONDA純正クイックシフターWR'S SS-OVAL フルエキチタンマフラー ...
純正のブレーキマスターシリンダーからオイルが滲んだので、折角だからラジアルポンプ式のマスターシリンダーに換装。ブレーキタッチのフィーリングが激変し、コントロール性が向上♫これもすぐに交換するべきパー ...
仲間からのいただきもの、タンクはスモークに変更取付時にシリンダーOHレバーの曲がりがあり引きずりが起きてしまったので交換。
【ヤマハ純正】ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 品番：BEA-2583T-00を取り付けました。 デイトナ ハイスペック ライン タイプA 900mmを使用。バンジョーの形状がノーマルと ...
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[アルピーヌ A110]燃費記録 2025/05 ...
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本当に笑顔で逢えるo(^-^ ...
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