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先週まで3月の繁忙期を引きずりネタ収穫もブログUPの気力もすっかり失せていましたが今週にになりかなり業務もラクになりかつネタも多く収穫できたんで捕獲シリーズ、やってみたいと…まずは9日月曜日、移転し ...
念願の「アキュエアー」導入です!!従来のエアサスは電磁弁式でも、運転しながらとか、運転席からエアサススイッチで上げ、下げ、してもフロント、リア、左右の高さが合わないです...。今まではいちいち社外に ...
4輪に写真のようなセンサーが付いてます。ACCUAIRのエアサスレベリングシステム…e-LEVELのリンクセンサーです。リンクセンサーが旋回幅をECUコンピューターにメモリし車高値の設定及び調整を行 ...
【総評】エアサスのマイルドな感じがGOOD!【満足している点】細かい設定が可能【不満な点】e-LEVELの自動調整に慣れない
ついに、ACCのエアサスを入れました。タンク1台、コンプレッサー1台です。 全下げ 全上げ 泥除けが着地して、曲がってます。笑 ドリンクホルダーを潰してE-levelリモコンを埋め込みました。 メー ...
エアサスレベリングシステムe-LEVEL専用タッチパッドコントローラー操作しやすい上にデザインが洒落てます。調光機能もあり夜間も目にやさしい♪設定した車高をメモリーし、それぞれ「1」「2」「3」のボ ...
エアサスレベリングシステムACCUAIR e-LEVEL<内容>・e-LEVELユニット(ECU) ロッカースイッチ 4ハイトセンサー 4リンケージ ハーネス1式・200psiプレッシャーセンサー・ ...
【総評】 HKSの車高調をにしていたが、今年2月にKUHL RACINGのエアロを組んだ事によりエアサス化を決めた。 32初であり、どのメーカーも設定が無く、ACCに陸送で持込み取 ...
設定した車高にボタンひとつで変わります!空気圧ではなく、ハイトセンサーでの調節なので、かなり正確です(^◇^)自動補正機能もかなり便利です(^^)エアボンバーと組み合わせて使ってます。
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