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このブーストコントローラーは皆さんご存じの方も多いと思いますがブースト圧がLOとHIで２パターン掛けられます施工してからずっとHIモードで使用して走行履歴のピークブーストが1.13 kgf/cm2で ...
まだ購入したばかりでレビューと言えるほどのものは書けませんがMXS1.2ストラーダからサイズアップ&バージョンアップの為に上位機種であるロガータイプのMXGをヤフオクゲットしました。何より注 ...
2023年12月15日 次の日の走行会はシビックのサーキットでのラストランでありまたその次の日はMazda3の納車が控えていました しかし、ガソリンを入れた帰りに事件は起きました... クソ子鹿がシ ...
H1cupの開幕戦富士・ショートサーキットの5ヒート目。雨は上がり路面水量は減り、おそらくこの日一番のコンディション。ラインは覚えた、使える縁石もグリップ感覚も覚えた、ブレーキはまだ残ってる、無段階 ...
ECUリセットしますたバッテリーのマイナス端子外して20分ちょっと繋いでアイドリング30分今までのにゃぷこの走行履歴とか消えちゃったけど、仕方ないや これは去年の5月頃に撮った航続可能距離こんなに変 ...
次期車としてレヴォーグかレイバックを検討しています。まずはそれぞれに試乗してからと思っているんですが、ディーラーの試乗は近所を転がす程度しかできないので、あれやこれやと車両の本気を見ることは中々でき ...
ようやく1年が経ち、点検となりました。バッテリーの劣化はほとんど無く、96〜100 、ドライビングサポートECUの最新化、ワイヤレス充電制御プログラム最新化などはユ－ザ－が自ら修理申告をしなけならな ...
昨日交換した触媒ストレート仕様で、昨秋オープンした富士モータースポーツミュージアム（ＦＳＷに隣接）まで東名高速を使って試運転してきました。ガレージから出て給油。清浄剤フューエル1も添加しておきます。 ...
結論から先に書くと、時速300キロからフルブレーキングするとキャリパーが開いてしまい、その後も酷使を続けるとパッドが斜めに当たり、ローターに溝段差が出来ると結論付けました。(^_^;)納車後は普通に ...
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