inno カヤックリフターに関する情報まとめ

  • InnoのカヤックリフターのTスロット化

    ブログ

    InnoのカヤックリフターのTスロット化

    結論:カヤックリフターをTスロット化するのは止めました。やはり、構造的に強度を保つのは難しそうです。Tスロット化の利便性は、ネジ4本開け閉めが2本に。そして前後幅の毎回の調整が無くなり、簡略化できる ...

  • inno カヤックリフター

    パーツレビュー

    inno カヤックリフター

    これを使うとボディーに傷がつきにくい&楽にカヤックを積める素敵アイテムです!!本来の取り付け方法とは違いますが…ちゃんと積めるので!!

  • キャリア取り付け MA37S

    整備手帳

    キャリア取り付け MA37S

    innoのシステムキャリア取り付け前に触ったの7年ほど前やから思い出すのに時間がかかる 取説は見てないし、採寸も適当(笑) 最後にロックとカヤックリフター取り付けて完了

  • inno INA453JP カヤックリフター

    パーツレビュー

    inno INA453JP カヤックリフター

    カヤックを購入したときから積載用のツールを探してました。ヤキマのショーダウンがカッコいいなと思いましたが、7万くらいするので庶民には手が届きませんでした(泣)。そんな中、イノーのカヤックリフターは1 ...

  • CAR MATE / カーメイト ベーシックバーセット137cm / INB137

    パーツレビュー

    CAR MATE / カーメイト ベーシックバーセット137cm / INB137

    当方、一昨年にカヤックを購入しまして、XVの時はカヤック積載用のルーフキャリアを自作し載せてました。やはりDIYだと素人仕事のため、ルーフレールに傷はつくわ、見た目が悪いわでかなり残念な感じでした( ...

  • 三菱自動車(純正) ベースキャリア

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) ベースキャリア

    スーリーのベースキャリアにイノー?のカヤックリフターをつけました。カヤックリフターの為にセット売りより長いウィングバーを選んだので少しだけ加工した。ウィングバーの取り付け方向を最初間違えてつけていた ...

  • カヤックフィッシングの準備

    整備手帳

    カヤックフィッシングの準備

    純正OPのルーフキャリアを取り付けてたけど許容荷重15kgでカヤックを載せるには推奨されて無かったのと横から積込み辛いのでキャリアを入れ替え…(よく考えて買いましょう定番のinnoスクエアベースで組 ...

  • inno スキーアタッチメント / IN67

    パーツレビュー

    inno スキーアタッチメント / IN67

    カヤックリフター代わりに使うために購入本来の使い道通りパドルやスキー板を固定するのにも使える

  • カーメイト INNO マルチブラケット ブラック IN862

    パーツレビュー

    カーメイト INNO マルチブラケット ブラック IN862

    元々の利用方法は脚立など立てかける時に横ズレ防止などに使う商品なのですが個人的使用法はカヤックを立てかけて載せ下ろしする際 横ズレ防止できるので違いカヤックリフターを買わずにすんでます。細かいオプシ ...

前へ12次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ