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プラグイン パワー スロットルPlug-in Power Throttle = PPT単純なスロットルコントローラーではありません！エンジン制御技術をフィードバックした適切なスロットルカーヴを実現す ...
ドライブ・バイ・ワイヤシステムは最適な燃焼効率のために無駄なアクセルワークを制御するように設定されているとは思うのだが、ほとんどは反応を穏やかにしているため、リニア感に欠け、却って無駄なアクセルワー ...
トヨタC-HRのカスタマイズです。インタースター社のスロットルコントローラー PPT3を装着。C-HRには 国内初の取付でした。クルマの詳細はスタイルコクピットフィールのカスタマイズカー情報をご覧く ...
フィアット500ツインエアのカスタマイズです。スロットルコントローラーのインタースター PPT2を装着し、レスポンスアップ。このほかサブコンのPPEも取りつけています。クルマの詳細はコクピット荒井の ...
コレ、オススメdeath♪てか、個体差があるカモしれないんですケド・・・少なくともウチの銀スマの場合、コレを挿入もとい装着したら・・・CP TUNEいらんがな･･･ｵｶﾈ ﾓｯﾀｲﾅｲ
インタースター社のPPT3です。輸入車では定番のスロットルコントローラーで、非常に信頼の高い製品です。オートバイで言うハイスロのような効果を得るパーツで、ワンランク上の排気量車に乗っているように錯覚 ...
MINI F56 JOHN COOPER WORKSのカスタマイズです。インタースター社のスロットルコントローラー PPT3を装着。クルマの詳細はスタイルコクピットフィールのカスタマイズカー情報をご ...
スロットルコントローラーで適合リストにキャプチャーが載っているのは「TUNING BOX Tune Pedal 」「PedalBox+」「SPRINT BOOSTER」くらいかと思いますが、デザイン ...
メルセデス･ベンツC63クーペAMG“Edition 507”のカスタマイズです。インタースター社製スロットルコントローラー PPTを装着。クルマの詳細はスタイルコクピットフィールのカスタマイズカー ...
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[トヨタ ヴェルファイア]「アンバランス嗜好者は ...
おくジュ３Ｒ*
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