keihin pb16に関する情報まとめ

  • 車体がまだなのに…キャブ交換したい! -その①

    整備手帳

    車体がまだなのに…キャブ交換したい! -その①

    CD90のオリジナルキャブはPB16みたいボアアップして88ccにしとるけど、PB16が使えんでもないPB16ならかこちゃんで使ったのもあるし…キャブへの給油方法が違うけどでもそれだとつまらんじゃあ ...

  • KEIHIN PB16(PB5QA)

    パーツレビュー

    KEIHIN PB16(PB5QA)

    純正のキャブレターです。メーカー名はPB5QAとなっていますが、先達諸兄によるとPB16とのこと。口径が16ΦだからPB16ってことでいいですかね…街乗りで普段使いする分には然程問題無いのですが、ち ...

  • KEIHIN 武川製 PB16

    パーツレビュー

    KEIHIN 武川製 PB16

    YB1fourは負圧コックなのでインマニ側からニップルを付ける必要ある7.5mmでマニに穴開けてキタコのM8×1.25ニップル付けました50のミクニ恐らくvm13ですが部品出てこないのでこ ...

  • KEIHIN エイプ100純正 PB16

    パーツレビュー

    KEIHIN エイプ100純正 PB16

    純正キャブカバーに収まるサイズ、かつ72ccに丁度良さそうなので選択。インマニはキタコの旧PC20用が低いので使用。チョークが純正と同じ右側の為、入れ替えてレバーからワイヤー引きに変更。セッティング ...

  • ホンダ純正 keihin pb16 キャブレター

    パーツレビュー

    ホンダ純正 keihin pb16 キャブレター

    カブ90のお下がりをつけたインマニも変えないとつかないhttps://amzn.to/3R6uRvT

  • KEIHIN PB16

    パーツレビュー

    KEIHIN PB16

    新造バケ12Vエンジンでは、これまでのタイカブ100EXのエンジンで使用していた吸気系をそのまま流用します。キャブはCD90用のKEIHIN PB16、マニホールドはハンターカブCT110用(ホンダ ...

  • ポッシュフェイス POSHFAITH パイロットジェットセット

    パーツレビュー

    ポッシュフェイス POSHFAITH パイロットジェットセット

    現在スロージェットに#38を使用。最初#40を試したら調子悪くなかったんですが、一度カブらせてしまいましたので現状38で様子見。純正加工エアクリ、リアライズマフラー取付け済み。参考 バイト純正スロー ...

  • KEIHIN PB16

    パーツレビュー

    KEIHIN PB16

    カブ90やエイプ 100/XR100モタの純正です。49ccで回し切れるのはこのサイズが限界みたいです。

  • 中華製 PB16互換 PZ19 ビッグキャブ

    パーツレビュー

    中華製 PB16互換 PZ19 ビッグキャブ

    ・ハンドチョーク・燃料コック付き・KEIHINのジェット類が使える(最重要を条件に捜索。特殊サイズのジェット類使ってる中華キャブが多い中探し回って、ようやく発見・・・精度はアレですがポン付けで、ある ...

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