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ブルー×ブルーもいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、SF5 フォレスターの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹介し ...
純正ショックから変な音がしてたので交換。車高調は予算オーバーだし、ダウンサス程度の車高で満足してたのでコレを選びました。ネットでも色々賛否両論あるこのショックですが、やはり交換直後は乗り心地がかなり ...
昨日、16時くらいに帰宅できたので、「日没と競争だ～！」と、ノアのタイヤをスタッドレスに交換しました。もちろん、完全に敗北して、暗い中で作業しました（泣）。 ここ最近は、走行中の縦揺れが治まらなく ...
★交換目的純正ショックが87,000kmを超え少々、いや、かなりお疲れ気味でしたので足回りリフレッシュ目的で・・・。また程良くローダウンもしてみたかったので・・・。乗り心地のよい車高調を検討し視野に ...
前後のショックアブソーバーをKTS平和島店さんで取り付けとアライメントの調整も作業してもらいました。サスペンションは前後エスペリアダウンサス＋バンプラバーの組み合わせ。約１２０キロでの走行レビューに ...
いやぁ、もうホントに何回目だよっていう・・・ただようやくこれで決まりです。今回は友達に手伝ってもらいました。2人でフロント、リア片方ずつやりましたが、やっぱりリアで苦戦しました。ロアアームとスタビリ ...
車高の高さが以前から気になっていて、ダウンサス購入を検討中なのですが以下の状態でフロント側が干渉しないかどうかお聞きしたいのです。現在・・「ショック」 KYB New SR Special 「サス」 ...
FRコペンなので適合部品というのはありません。L710用の流用です。最初はL710のノーマルスプリング前用とストーリアのダートラ向けスプリング後ろ用を着けてありました。ついでに前側には調整機構付きピ ...
少なくともGDのだとダメだったもので(汗)リヤの車高を上げると前提で入れられるのであればBGとかSF(ないしSG)のコイルを流用して組みあがるのであればそれでもイイかな～って思ってみる。あげるってい ...
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祝・みんカラ歴10年！
ふじっこパパ
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久しぶりにエンジン始動！
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[スバル BRZ]足まわり用 ...
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[ダイハツ タントカスタム] ...
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![[スバル BRZ]足まわり用カクテル(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/262/845/8262845/p1s.jpg?ct=a1e3d091a152)
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