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東京西多摩地区在住なので、30分も走ればこれが東京かと思わせる山道に辿り着きます。4スロに切り替えて約1年。一度ECUの調整をしてほぼ不満が無いところまで来ており、いつでも快適に吸気音が楽しめるマシ ...
LinkG4X制御の「デュアル燃料テーブル」を利用して、MTREC制御風に仕上げました。現在はおおよそのセッティングが済んで、いい感じで走れるようになりました。走行の雰囲気は、動画で伝わると良いなと ...
かにゅあるさん設計制作のCAN対応EGTユニットの量産モデル。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1195786/car/3184716/profile.as ...
エンジン&ミッションを、新しい物に載せ替えました。ブログの方には先に掲載しましたが、整備手帳の方にも記しておきます。https://minkara.carview.co.jp/userid/ ...
毎年5月に愛知県でいすゞ車が集まるミーティングが開催されています。昨年に引き続き今年も参加してきました。フルコンLINKでの長距離走行は初めて。走りながら吹けないところ、濃すぎるところを詰めたり、調 ...
定番チューニングの続きですが、今回は全体的にお金がかかったり、作業自体が面倒だったりするヤツを何点か。タイムアップに効果的な物もありますが、ちょっと金額に見合わないなぁといった物もあります。・ブレー ...
1.2 Race Edition の Link版です。MXSですから、5インチモデルとなります。Aim販売の物との違いは、ディスプレイ前面に印刷されているロゴと、初期設定されているオープニング画面だ ...
昨日アップしたブログの続報になりますが、約3年間悩み続けたハンチング問題の原因をようやく突き止めました❗️補正など色々試したけど一向に改善されずで途方に暮れましたが、ふと気付いた事が。やはりハンチン ...
久々にここを使って書くことがこれかい!って言っても見てもらえないと売れないから…というわけで、今回何を売り出したかというと、HT-07 4A相当のタービンです。未使用の。いわゆる中華タービンってやつ ...
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