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初期型4速モンキー125（JB02）に乗っています！🛵🐒 カスタムパーツは以下に載せてあります⬇️絶賛カスタム沼にハマっております🤣乗って楽しい！カスタムして眺めて楽しい！そんなバイクを目 ...
今日は待望のTRIUMPH TIGER SPORT 660の納車日✨友引の場合は、午前中の納車が吉とのこと、相模原のトライアンフへ10時に行きました。開店早々、車両のメーターや各種操作の説明を30分 ...
現在の仕様は、フロント：マイルドダンパー(車高調)リア：コペン純正スプリング+KYB SRスペシャルですが、少々乗り心地が悪いです前後で仕様が違うのも気になるので、コペン用SHOWAの赤足を流用しま ...
シーズンオフとなり、早速スプリング交換となりました。SHOWAでは110迄しかサイズがなかった為、スピードテックで相談した所、Eibachで作成しました。
こちらもSC57以来のSHOWAリアサス。^ - ^1Gが結構掛かってしまうのでバネレートをハード(110)に交換。^ - ^ノーマルはもちろん、オーリンズでもYSSでもそうですが、Z900RSは車 ...
程度の良さそげな中古品が入手できたのでリアサスペンションを交換してみました。 デイトナSHOWAのリアサスペンションですね。純正は上下の穴⇔穴で290mmですが、こちらは310mmで20mmのケツア ...
スピードテックレーシングでスプリング交換をしました。^ - ^まず、オーリンズのスプリング交換と、SHOWA ZX-10R用 BFRC-lite kit でのスプリング交換とは、全く違う外し方が必要 ...
GWに作業開始したエキマニ交換やタイヤハウスのデッドニングも残るはサスペンション SHOWA TUNING EVOLUTION 極の取り付けのみ♪GW初日以来となるBRZの運転に逸る気持ちを抑えて安 ...
純正アルティメットエディションビルシュタインがかなり硬く感じるのでサスだけショーワの物に変えてみる全長は20mmほど短くバネ巻きも少ない径もやや細いかな❓ ノーマルサスを ショウワの赤脚のサスのみ交 ...
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