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かつてクルマでも流行ったいわゆるコンデンサーチューンですね。自作とありますが、ワタクシがこさえてる訳ではなく、ヤフオクで自作で販売されている人のものです。元々アドレスV100用に購入しhttps:/ ...
カタログスペックに表れない性能 渋滞路の極低速におけるDCTの操作性（5km/h以下）シートはケツが痛くなるが、改良の余地あり 早朝から夜までワインディングを中心に日帰り1000km弱を走る自分のツ ...
・KTMとかBMWのアドベンチャーとタメがはれるいかにもV-STROMここにありと言わんばかりのデザイン・平均38の高燃費・多少の荒れた酷い道でもハイペースで不安なく攻めて走れる絶妙なバランスの車体 ...
本日、会社の同僚及び先輩方とマスツーリングに行ってきました。比較的近場ですが。。。香川県たからだの里道の駅集合からの、早明浦ダム周辺をあっち行きこっち行きって感じでした。もう1人参加予定でしたが、前 ...
つい最近、v-strom250sxを降りました。 降りた要因はいくつかあります。 大きな要因を挙げると、①前触れのない工事によって車庫前の道路が狭くされて車庫を含む用地の売却を検討しているというこ ...
さぁ、翌朝です。朝と言ったら朝なんです！時間も迫ってますので、とっとと出発！(≧▽≦)走ってるだけなので端折りますw途中でちょっと雨にも降られましたが(実際は路面が濡れてただけで降られてはい ...
V-ＳＴＲＯＭ250を購入して間もなく6年…走行距離は49,560kmチェーンの伸びを昨年から感じていましたが…よく保ったものだがついにチェーンリアスプロケット交換を赤男爵にて行う。作業は小一時間て ...
新しく仲間になったV-Strom800 の基本的な動きを意識する事で新車の状態はこんな感じだったから、これよりも良くする為に、や、暫くしてから調子悪くなってきたかな？ 等の判断材料になる貴重な情報・ ...
うん、そうなんです。はっきり言って、Vスト、いいバイクです。めっちゃいいバイク。車体安いし、どっしり安定してるし、アホほど燃費いいし、何もぶっ壊れないし。唯一と言って良い不満はやはり250であるため ...
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