zoom engineering ペンタミラー235に関する情報まとめ

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235リアルカーボン

    パーツレビュー

    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235リアルカーボン

    5角形シャープエッジボディのルームミラー リアルカーボンで、重量170gを実現。鏡はサイドミラーに多く採用されているワイド曲面率1250Rを採用し曲面ミラーにありがちな違和感を少なくし、純正よりワイ ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235リアルカーボン〈平織〉

    パーツレビュー

    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235リアルカーボン〈平織〉

    純正は映る範囲が狭く、前車ではRRP ワイドブルー ルームミラーを取り付けました。同様にワイド化したいものの良いものが見つからなかったので、アームからの入れ替えることにしました。取り付けにはR23ア ...

  • zoom engineering ペンタミラー235

    パーツレビュー

    zoom engineering ペンタミラー235

    今まで使用していたモナコミラーがジムニーには不向き…運転席のサンバイザーが使いずらいのと後方視界がよろしくなかったのでこちらにチェンジ!!!追記:取り付けに関しては、専用のアダプターを使わずノーマル ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

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    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

    ペンタミラー235〈FRP製〉(ピアノブラック)(8885)アームG07(車種別設定) (8463-g07)製品サイズ:横240mm 縦73mm 奥行75mm曲面率1400Rライトブルーミラー 純正 ...

  • 愛車と出会って2年!

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    愛車と出会って2年!

    3月25日で愛車と出会って2年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!Digital Speed 312A3 Stage1 HIGHSPARK IG ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

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    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

    アクアブルーメタリックはじめモナコミラーの方を検討したのですが、左右対称が良いかなとペンタミラーに、サイズも2種有り悩んだ挙げ句、大きい235を選びました。最初箱から出した時一瞬「でかっ」思いました ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235 リアルカーボン

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    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235 リアルカーボン

    5角形シャープエッジボディのルームミラーフロントガラス越しをスタイリッシュに演出。製品サイズ横240mm 縦73mm 奥行75mm鏡はサイドミラーに多く採用されているワイド曲面率1400Rを採用し曲 ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

    パーツレビュー

    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235

    モナコミラーは右ハンドル向けに作られているので、左ハンドルのうちの子はペンタミラー235を選択しました。 メイン写真がペンタ235の見え方、サブが純正の見え方です。 取り付けでアタフタしたので同じ場 ...

  • ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235ブラック

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    ZOOM ENGINEERING ペンタミラー235ブラック

    座高があるせいか、ルームミラーで左上が見えません。純正を加工して取り付ける事も考えましたが、純正ミラーが外から見た時に目立つ(白色)し、何より加工するのが面倒なので購入。曲面ミラーなので慣れが必要か ...

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