アバルト 595 (ハッチバック)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • トー調整メモ 20250502 / 24500

    🔳自分用メモ追記🔳  前後1mm差補正↓  25°分を左右それぞれ回す ビルシュタインB8(アッパーマウントも新品に)に変更したら、キャンバーが1°ほどネガティブ側についたっぽいので、トーもかなりくるっているだろうなと https://minkara.carview.co.jp/useri ...

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    2025年5月2日 18:44 たくのぼんさん
  • 足回りのリフレッシュ

    整備手帳は書き忘れていますが昨年秋に車高調を外してノーマルの足回りに交換していました。 ノーマル足と言ってももともとPistaに装着していたものは友人に譲ってしまっていたのでヤフオクで仕入れたABARTH500用?のもの。 外した車高調はメーカー(THREEHUNDRED)に送りO/Hしていた ...

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    2025年5月2日 17:41 ささひろ@北海道さん
  • アライメントを自分で調節

    アバルト595のDIYのアライメント調整が完了。トゥを-2度(2.0㎝)から-1.08度(0.2㎝)に修正しました。僅かにトゥインですがほぼ0。リアはトーションバーなので調節出来ず。フロントのチャンバーはマウントボルト(キャンバーボルト)のガタを利用して調節し少しネガティブキャンバーに。仮走行しま ...

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    2025年4月30日 17:40 ミニミニF430さん
  • アラゴスタのサスペーション

    アラゴスタ+エンケイ鍛造ホイール バネレート:6.25kgf/mm 自由長:203mm ヘルパースプリング バネレート1.0kgf/mm リア4.0kgf/mm

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    2025年4月30日 17:27 ミニミニF430さん
  • アライメント調整(50,782km)

    アライメント調整

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    2025年4月26日 17:09 おくやん☆彡さん
  • リアショックのロックリング緩み→ガチャガチャ音

    後ろのシートの下辺りからガチャガチャ音がする様になった。工具箱をトランクの中に置き忘れた様な音。ディーラーに聞いたら自分が追加したスペーサーを外してみてくれと。 スペーサーを外すためにタイヤ外したらロックリングがゆるゆるに緩んでました。スプリングワッシャーが伸び切ってます。 締め込んで復旧。マーキ ...

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    2025年4月26日 08:05 Long Hornさん
  • アライメント調整

    VIITS車高調に交換したためアライメントを調整。 合わせてワークスベルのステアリングボスが半コマ左にズレているのでステアリングセンターも出してもらいました。 左キャンバー角。 右キャンバー角。 ステアリングセンターですが、メカニックが試走したところ、物理的に真っ直ぐになっているのに左に流れると、 ...

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    2025年4月20日 18:13 Ei595さん
  • アッパーマウント交換 20250413 / 23850

    ビルシュタインB8に交換して400キロほど走行しました 馴染んできたのか、ますます調子良くてドライブが楽しくなってます ビルシュタインに交換の際にアッパーマウントも交換していました 交換前は、低速で小さな段差を越えるたびに「ポコポコ」なっていたのですが、それがサスを交換してから鳴らなくなりまし ...

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    2025年4月20日 15:49 たくのぼんさん
  • スタビライザー交換

    左右共にブーツがボロボロ 約4年使用です。

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    2025年4月18日 22:41 kuririnnさん

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