エンジン - 整備手帳 - 3シリーズ セダン
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リコール EGRモジュール交換NEW
不具合は、ディーゼルエンジンの排出ガス再循環装置(EGR)モジュールにおいて、耐久性の検討が不十分のため経年変化により冷却水が漏れるものがある。その場合、排出ガスに含まれる煤が冷却水と混合して排出ガス再循環装置(EGR)モジュールの内部に堆積し、高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入して ...
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2024年6月23日 22:03 shoyunさん -
オイルフィルターをK&Pステンメッシュに交換
以前、E46でK&P Engineeringのステンメッシュオイルフィルターを1万kmほど使っていました。 そのときは紙のオイルフィルターとの違いを全く体感できなかったので、また紙に戻していたのですが、その後VANOSのオーバーホールなどをして、K&Pを使っていた頃よりもエンジンの調子が上がって ...
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2024年5月26日 22:05 golgoyukippeさん -
エンジンオイル1L補充
前回1Lボトル廃盤のためディーラーに行って500cc強補充で、下から2つ目の目盛までしか上がらなかったので、あっという間に下限まで減少😵💫。 前回から3週間、713kmで500cc強消費しました😵。 前回ディーラー補充時にボトル確保のため買った、0W-30を1L補充します。 やはり、白い煙 ...
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2024年5月18日 15:19 e90おやじさん -
備忘録:ディーゼル添加剤注入 27,409km
*アイドリング時エンジン振動する ディーゼル添加剤+セタン価ブースター100ml(@2,156) メーカー推奨注入頻度:年一回程度
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2024年4月19日 14:32 オーサムKINGAさん -
Double VANOSオーバーホールその5(慣らし後の通常走行とインプレ)
その4の続きです。 オーバーホール後、毎晩、堤防沿いの退屈な道を行ったり来たりしてこなした約400kmの味気ない慣らしに切りをつけ、ようやく今晩、塩尻での用事のために夜の高速に乗りました。 慣らしは終わったようで、いよいよ本領発揮という感じで、本格的にスムーズになってきました。 高速には乗り ...
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2024年4月13日 00:29 golgoyukippeさん -
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