整備手帳 - アンカー
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軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
フロントディレイラー 不具合の調査
家を出て 3km くらいで坂を登る時 インナーに落としたら アウターに戻らなくなった ボルトは固く締まってた何故だ プレートが少し浮いてワイヤーが緩むようだ 最初は知らないで ワイヤーだけ引っ張ってた 外してみると プレートが曲がっていた プレートをひっくり返して ボルトを締めた プレートの曲がり ...
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2026年6月27日 14:34 ハイパーじいさん -
タイヤ&TPU チューブ交換
走行距離は3000km ぐらいだと思いますが3年を経過し サイドが寿命を迎えたようです なかなか外れないので中性洗剤を水に溶いたものを塗り滑りを良くして外せました TPU チューブは4年までは持たないという情報があり 交換します Google AI では 2年程度で交換 目安 みたいです ブチル ...
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2026年6月27日 07:03 ハイパーじいさん -
シートポスト 加工 軽量化
カーボンシートポストを軽量化 アルミ ロードバイクにつけていた カーボンシートポスト と現在 ついているアンカーのシートポスト 重量 差が 15g しかなかった パイプを切り軽くなると思うがさらに軽くする加工 をする 超軽量カーボンシートポストは真ん中に 15mm くらいの穴が開いて いて軽くな ...
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2026年2月22日 09:13 ハイパーじいさん -
三度目の正直?
42Tでもさほど不満はなかったのですが44Tに換えてみました。 積雪があるのと来週から暫く出張があるので試乗するのはまだまだ先になりそう。
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2026年2月9日 02:15 masaki_S2R1000さん -
クリート調整?
42Tの様子見ライドをしてみたのですが、いつもよりもグラグラするなぁと思いながら乗ってたのですがペダルからシューズが外れなくなったのでクリートを確認してみたらクリートを留めるネジが緩んでました。 しかも左はネジがどこかにいっちゃってます。 とりあえず携帯ツールで増し締めしましたが1本のネジ山をナメ ...
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2025年12月9日 18:15 masaki_S2R1000さん -
チェーンリング交換
フロントシングルにして40Tの楕円を付けてたのですが、先日2回目のリハビリライドで、もうちょっと回したくなる場面(追い風&若干下り)があったのでストックしてあった42Tに交換することにしました。 クランクを外さずに交換できたので作業は5分で終了。 ボルトはアルミなので締め付けトルクは8Nm。 2T ...
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2025年12月8日 21:38 masaki_S2R1000さん
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