取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - コルベット クーペ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
備忘録10 エンジン搭載
2023年8月。 エンジンの搭載作業。 ボルト類は原則新品を使うようにしています。 エンジンマウントをブロックに固定するボルト。 エンジンを車体フレームに固定するモーターマウントボルト。 基本的にこのボルト2本で固定してるようなもんです。 その他。 フライホイル、ベルハウジングボルト。 載せる前 ...
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2024年4月2日 11:20 Time Machineさん -
備忘録5 エンジンオーバーホール インマニ~補器類
エンジン組むのに使ったシーラント、アッセンブリグリス類。 2022年6月 組む前にガスケットのあたり面を念入りに清掃 ボルト締め付け順序です。 5、10、11、16のボルトはヘッド側にもともとネジ穴がなく、計12本の締め付けで固定。 型通りの作業でインマニ装着後、調整作業に入ります。 プッシュ ...
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2024年3月30日 15:38 Time Machineさん -
エンジンカバー交換
ロゴの塗装が劣化により剥がれてしまっていたので新品と交換しました。 運転席側 GM 12641720 助手席側 GM 12643709 Odo:17,826km 交換後
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2024年1月27日 20:07 kurukuruma13さん -
クランクプーリー交換
LS7のクランクプーリーは外側と内側の間にラバーが入っていて、それがちぎれると外側が空転してしまいます。 交換作業は邪魔になる部品を全て外すところから。 ABSユニットも外します。 サブフレームを出来る限り降ろして、ステアリングラックが抜き出せるようにします。 無事にステアリングラックを抜き出した ...
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2023年11月19日 16:26 ADV2009Z06さん -
エンジンマウント交換
ジャッキアップしてエンジンマウント固定ナット18mmを上下外す 上はタイヤ外してロングストレートレンチ18mmがあれば外せます 次にサブフレームを降ろすのにスタビライザーを外します 13mm 15mm トルクレンチが必要 ブレーキ配管固定の10mmを外す ショックアブソーバ取付ボルト10mmを外 ...
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2023年7月4日 12:13 メタルジャンキーさん -
エンジンオイルクーラーホース交換
カシメから雫の様なオイル漏れがあってずっと気になっていたので、クラッチ作業のついで(後から聞いたら全然ついでじゃないらしいです)に交換しました。 アッシーなので、長いホースを日本国内で購入したので、高かったです。 交換後は漏れは止まりました。
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2023年6月25日 22:29 ムーミンZさん -
インテークマニフォールドガスケット交換
オイル漏れ原因究明の一環でインマニのガスケットを交換することに。とりあえずインマニ周りのパーツをどんどん外していく。 この手のチューブなどは熱で劣化しているので割らないように注意。 配線類も邪魔なので一旦除ける。センサー類のカプラーを割らないように…と思っていてもやっぱりいくつか割れてしまう… 一 ...
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2022年5月7日 19:10 shige_corvetteさん -
バルブカバーガスケット交換
インマニのガスケット交換のついでに、先日エアコンのバルブと一緒に調達したバルブカバーのガスケットも交換。 インマニのガスケット交換でインマニ周りのパーツを外していたので右側は4本ボルトを緩めるだけで簡単に外せた。 経済的に余裕があればローラーロッカーとか… まぁ、サーキット走る訳じゃないから見えな ...
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2022年5月7日 18:22 shige_corvetteさん -
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