車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR装着(2)フロント編
リアは前回完了しましたので、今回はフロントです。 メガネレンチが上の緑丸部分に隠れているストラットのアッパーナット12mmにかかりませんので、ボンネット開けて青丸のフェンダーを止めているボルト確か10mm2本、外しておきます。次にアッパーのナットを手で回る位に緩めておきます。 (以降全体等の、X丸 ...
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2024年6月12日 10:48 うにばっくさん -
タナベ 車高調 SUSTEC PRO CR装着(1)リア編
コペンを中古で入手し、週3の通勤往復50km(+オンラインワーク2)、意外と言っては何ですがトランクも大きいので買い物に活躍で23000kmほど走行 10万キロ超(101500km)になりましたし、前回車検時に、最低地上高が9cm以下(ローダウンされてるらしい)で持込車検に1回でパスしなかったので ...
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2024年6月10日 14:35 うにばっくさん -
【あずきコペン】リア車高調整[189,243km]
リアのダンパーが固定式なのでそんなに調整はできないだろうとは思うのですが、ブッシュも交換したことですし、興味があったリア車高上げを試してみることにしました。 着地の時に左右差が出てますが、これはうちの駐車場がそもそも左右で高低差があるという…><、。 ジャッキアップし、所謂ウマを噛ませた後、緑の ...
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2024年5月19日 19:04 @由貴さん -
【あずきコペン】車高調メンテと調整[187,830km]
前回棚上げした、ロックシートの固着解消と確認調整です。 今回フロントを1㎝落としてもう少し前のめりしてみようという魂胆。 まずは、ロックシートの入手から。 OVERTECHこと有限会社アクトさんに問合せ。 ロックシートは一枚2,200円。但し在庫なしだから1か月かかるとのことなので、予備含めて ...
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2024年3月5日 10:36 @由貴さん -
【あずきコペン】リア減衰力調整(2→3)[187,822km]
ホームコース走行時、やっぱりリアが負けてる気がするので、暫定対策。 ダンパー(KYB SUPER SPECIAL for STREET)の減衰力を2から3に変更しました。
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2024年2月24日 19:22 @由貴さん -
足回りセッティング変更
フロントのサスセッティング変更&メンテナンスです。 まずバネ定数変更の為、車高調を外します。 分解しながら念入りに掃除と点検。 普段出来ないピロの裏側も清掃してグリスを満たしておきます。 スラストベアリングやシート ケースを始め、気になる所にもペタペタ。 フロントショックもオイル滲みや抜けは見ら ...
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2024年1月9日 15:52 ニャンコのパパさん -
サスペンション車高の調整
先日交換したHKS車高調、取説では出荷時の設定でフロントはフェンダーまで570mmとなってましたが慣らし終え測定し直すと約559mmほど。 ちなみに純正は578とあります。 車高調は下げてなんぼですが自分はちょっと上げてみる事に😆 フロントの巻き上げ寸法(上下調整するねじ切り部分)が出荷時32m ...
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2023年12月13日 13:16 keepands7さん -
【あずきコペン】車高調清掃と調整[183,888km]
10月末にバネ交換したときに慌ててやりすぎましたかね…。 県民の日にはアッパーマウントのナット緩みましたし……。 ふたをあければ、左右で1㎝以上ズレてますし…。 っということで、今回は落ち着いて、左右同時作業で清掃と調整を行いました。 まずは、エアーである程度砂利とかを落とすのですが……。 まぁ ...
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2023年12月5日 09:51 @由貴さん -
【あずきコペン】アッパーマウント増し締めと車高調整[182,634km]
茨城県民の日のお出かけで途中コトコト音が聞こえるようになり……。 作ったバンパーのワンタッチの部分が壊れたかな?と思いきや無事で、原因は右側のアッパーマウントのナットの緩みでした。 とりあえず、持っていた工具でできる限り締めましたが、今回インパクトを使って増し締めしました。 ついでに他に緩みな ...
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2023年11月19日 19:43 @由貴さん -
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