整備手帳 - その他
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クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線(UV)軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
レトロバックランプに交換
自動車のバック用ランプは普通テールレンズ内に収まってるんですが、アメ車(だけに限りませんが)を日本に輸入後日本の法規に合わせ改善する際、赤いウインカーじゃダメな1973年12月1日以降に製造の車両だとテールレンズ内バックランプのところにウインカーを持って来るんですが、追い出されたバックランプは大体 ...
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2025年10月4日 22:27 waka_chanさん -
ACテンショナープーリー修理
始動時の異音が気になってたRally号のA/Cテンショナープーリー。 ベアリング打ち替えが無事完了。 目当てのベアリングを随分探してみたものの外径厚みは合えど内径が合わず、倉敷の義理の兄にお願いして旋盤でステンレスのスリーブを作ってもらった。 ベアリング挿入はプーリーをヒートガンでかなり温めて、冷 ...
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2025年9月26日 13:00 waka_chanさん -
アッパーアームアッセンブリー交換
今週車検に行かなきゃなので、足回りのチェックやグリスアップしてて発見しちゃいました。 右のアッパーボールジョイントのブーツ破れ。しかも盛大に一周切れてました。 コレはまずい!という事で早速作業しました。 4年前にボールジョイントとブーツは新品交換していて、左側はまだまだ使えそうなのに、右側だけ盛大 ...
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2024年7月17日 21:57 waka_chanさん -
空燃比計メンテナンス
GMCの空燃比計が誤動作し始めたので、先延ばしにしてたキャリブレーションしました。 センサーの汚れや摩耗などで数値が狂ってくるので新品装着後3カ月使用後、そのあとは1年毎もしくは2万マイルのどちらか早い方となってましたが、以前のキャリブレーションからもう4万kmに近く走っててオーバーしてましたw ...
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2024年7月12日 21:58 waka_chanさん -
ステアリングをカスタム
5年前にデッドストックで買った6-70年代のsuperior、スポーク部がウッド調のステッカーで気にはなっていた部分。 リアルウッドで製作してみました。 材質はウォルナット。 設置面が微妙なRでそれに合わせて作ってエポキシで接着。 オリジナルスタイルではなくなったけれどやっぱこの方がいいね
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2024年5月21日 16:13 waka_chanさん -
ロールスクリーンの糸切れ
経年劣化のため上げ下げした際に糸が切れてしまい下がったままなので何とか補修します。 まずは下レールの3本のネジを外し、上のレールを固定するフックを外します。 レールの内側からプラスチックの横板を3箇所取外します。 切れた糸の代わりに釣り糸を代用します。 切れた糸は劣化してます。 青いのは釣り糸です ...
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2024年5月8日 17:36 yooooy2020さん -
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ATFオイルパン交換
GMCのATFとフィルター、オイルパンの交換をしました。 今回オイルパンまで交換した理由ですが、4速ATに載せ替えて3.5万キロも走っちゃってたし、前々から夏場にATFの温度が上がり熱ダレを起こしてて、でもこの車にはオイルクーラーをさりげなく装着する場所も無いので、クーリング機構がありドレンプラグ ...
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2024年4月2日 21:16 waka_chanさん
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