取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-BOX+
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N-ONE RS サスペンション交換
先日取り付けたJH3のほぼ新品アブソーバーですがもう取り外しです。 知り合い業者の在庫していた新車外しどころか納車前外しのRSサスペンションです。 フロントです。 ついでにスタビライザーブッシュも交換します。後ろ側ボルトが・・・・ リア落ち過ぎ???6cmほど落ちました。 4WDなので予想し ...
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2023年9月16日 21:12 shinzi_hetareさん -
アッパーマウント、スタビリンクロッド交換。
外したマウントと新品社外品の比較です。 社外品はよくあるモノです。 今回はアイシン製品です。 ダンパーは押し込めば戻ってきましたのですが押し込む際に若干抵抗が小さい気がしますが今回はスルーです。 このブッシュも明らかにへ立っていましたね。 ジャッキアップ前の状態で痩せているのがパネルについた ...
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2023年9月2日 19:30 shinzi_hetareさん -
フロントショックアブソーバー交換(リフレッシュ)
交換前のアッパーマウント部のネジ山が錆だらけです。交換後はダンパーマウントカバーを取り付けて錆予防をしようと思います。 スタビリンク、ブレーキホース、ABSセンサー等を外してショックアブソーバーを取り外します。 新旧のショックアブソーバーです。 ショックを押し込みダンパーの戻り状況を確認すると旧品 ...
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2022年4月7日 15:38 rikkyさん -
フロントショックアブソーバー交換方法の確認
アッパーマウント固定部分のネジ山の錆の状態です。画像のサスを押さえているナットは再利用のため緩むかどうかで作業を継続するかどうかを確認します。 サスペンションを取り外したところです。 ドライブシャフトが脱臼しないようにジャッキで支えています。 2000円弱のスプリングコンプレッサーが使えるかどうか ...
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2022年4月3日 19:20 rikkyさん -
リアサスペンション交換(リフレッシュ)
時間がの都合でサス交換が後回しになっていましたが交換しました。 トーション部クロスバーにジャッキを掛けショックのボルトを外しジャッキを下げていくとサスが取り外し出来ます。 ショックの交換では乗り心地の改善が見られましたが、純正サス同士の交換では乗り心地に変化はありませんでした。 わんこの散歩前の ...
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2022年4月3日 07:12 rikkyさん -
リアショックアブソーバー交換(リフレッシュ)
リア足回りの交換が簡単そうなのでJF1最終型のショックアブソーバーに交換することにしました。 内張りを外す必要がなく、メンテナンスホールから六角レンチとギアレンチで取り外しができます。 最終型のダンパーは太くサイズアップされています。形状が若干変更されていますが取付には問題なし。 ダンパーのサイズ ...
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2022年4月1日 10:45 rikkyさん -
タイロッドエンド交換
ブーツ交換ではなくタイロッドエンドを交換します。 ボールジョイントプーラーを使用して取り外します。 タイロッドエンドの新旧品です。アームのネジは左右とも17~18回転で外れるので、ねじ込む時も同じ回転だけねじ込みます。 ねじ込む回転が狂うとシビアにハンドルの曲がりやトー角の影響します。 交換後です ...
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2022年2月19日 19:18 rikkyさん -
スタビライザーリンク・タイロッドエンド交換
直進性がイマイチなので、 スタビライザーリンク・タイロッドエンドを交換しました。 社外品GMB 工賃は高かったけど、 交換した子のゴムの状態を見るとよかったと思うp(^-^)q 239,430km 3/5交換 社外品の新品ロアアーム 交換したロアアーム 22万km
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2021年5月28日 17:51 Milky+さん -
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後輪右側ショックアブソーバー交換
後輪左側のショック、油のニジミあり。 交換して2万km位ですが、 中古品購入なのでハズレ仕方ない(T-T) ヤフオク!で未使用中古品を購入。 整備工場にて交換。 交換終了。 133,997km
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2019年3月11日 19:35 Milky+さん
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