オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - S2000
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチスレーブシリンダーOHと遅延機構カット
3月のマスターシリンダーOHの時に出来なかったやり残し(;´Д`) まぁジャッキアップがめんどくさくて・・・ とりあえず今日外してバラしました。 マスター側は細かい縦傷とか有ったけど、スレーブ側のシリンダーはキレイですね。 なので特に何もしなくて良さそう。 と、OHする前についでなので遅延機 ...
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2024年5月18日 18:58 けたぽさん -
4/7 トランスミッションのオーバーホール
今回トランスミッションのオーバーホールを行う事に。走行距離230000キロオーバーの愛車。シフトチェンジの際にちょっと引っかかり感はあるものの、使用には問題無いレベル。ただ、部品供給が完全に不能(既に欠品部品もあるそうな)なる前にと予防整備として実施する事にしました。因みに結構メーカー在庫が少ない ...
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2024年4月7日 17:31 namiyoiさん -
クラッチマスターシリンダーOH
ブレーキのマスターバック取り外そうとしたらクラッチのマスターシリンダーも漏れかけてたのでOHしました。 サークリップ外して分解洗浄♪ 交換するのはピストンASSYだけ とりあえず横方向の線傷は無さそうだけど、カップが張り付いた跡?みたいなのが有ったので軽くさらっておきました。 (写真全く見えなくて ...
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2024年3月16日 21:07 けたぽさん -
1,000km点検HCM SportsGarage
デフ ミッションOH後の点検、オイル交換です 異常なし お店の方々 いつもお世話になりありがとうございます
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2024年2月17日 15:13 かこうさん -
ミッションとデフのオーバーホール
HCMさんでエンジンに続き、ミッションとデフのオーバーホールをして頂きました 距離169,000kmです 点火系 燃料系もひと通り整備をしてきたので、残りの整備は駆動系です しばらくは大切に乗っていきたいと思います リフトアップ ケース 部品 部品
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2023年12月24日 12:15 かこうさん -
クラッチ系統一式オーバーホール その②
その②、まずこの作業、ボルト外してパーツ入れ替えてボルト締めるだけのことなんですが。時間かかります。必要工具の選定や組み合わせ、必ず起こる予期せぬトラブルに対応できるかを試されるような作業と感じました。次回の作業時の為にも記録用に残します。 まず、ボルトを緩めるためにここまでバラしました。ハウジン ...
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2023年11月19日 21:34 Harahi655さん -
クラッチ系統一式オーバーホール その①
まずは新品クラッチキットの取付図。 この時を最後に、姿を消すことが宿命の儚さから、より綺麗に写真を残しておきます。笑 今回リフレッシュにあたり、新調したnewパーツ達。ディスクとカバーはspoon製。フラホとWPCレリーズガイドはCSO製をチョイス。他は全て純正パーツで揃えてます。 作業手順の前に ...
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2023年11月18日 03:55 Harahi655さん -
クラッチオーバーホール
アクセルオフにした際にガラガラと音がするのでクラッチディスクのダンパースプリングが暴れるてるのかと思ってイーグルショップ浦和で交換して貰う事にしました。 その際に ・ASM レリーズベアリング ・ASM レリーズフォーク ・ASM レリーズベアリングガイド を持ち込みで付けて貰いました。 今思うと ...
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2023年7月7日 23:47 黒猫@S2Kさん -
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トランスミッションOH、マウント類交換 163800km
シフトの引っ掛かりやシフトミスが気になり一気にやりました。 トランスミッションOH エンジン、ミッションマウント交換 デフマウント交換
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2023年6月24日 19:59 るいささん
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