スタイリング - CLAクラス シューティングブレーク
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NLP
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メルセデス・ベンツ / CLAクラス シューティングブレーク
CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2025年5月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 過去1番のスタイリング
- 不満な点
- 走りは今一歩。。。以前乗っていたA4は、しっかりと脚が仕事をしていたが、CLAは全体が揺すられる感じのいなし方の模様。
- 総評
- 総じて満足のいく車です。
- デザイン
- 5
-
どの角度から見ても不満はないデザインだと思う。
しいて言えばフォグランプがあれば良かった。 - 走行性能
- 4
- パワーは200馬力以上あるので十分です。直進・コーナーリングもスタビリティが高くまあまあ満足。高速道路では、スポーツモードにするとさらに安定感が増します。
- 乗り心地
- 3
-
コンフォートモードは、時速70㎞ぐらいから効果が大きく体感できるような気がする。低速だとコンフォート感が低い。静粛性・振動などは問題なし。
エコモードは、渋滞時はあり。それ以外は、乗り心地が良くないのでほとんど使うことがない。
スポーツモードは、ワインディング道路で性能全開です。
あくまでも、主観ですが、、、 - 積載性
- 4
- リヤ席をフラットにすると、タイヤ4本は余裕のサイズ感。
- 燃費
- 3
- 平均11㎞ぐらいです。8㎞(街乗り)~13㎞(長距離)まあ、こんなもんでしょう。
- 価格
- 3
- フルオプションで約650万円なので、お買い得だと思う。
- 故障経験
- 現在5万キロで一度も故障はありません。
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