愛車紹介 - ギャラン
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ギャラン VR-4 E-E39A 後期 (1990/10~) 4G ...
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りきらり
1998年の登録から毎日の足として26年間乗り続け、2024年現在の ...
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まもちゃソの"ギャラソ SUPER VR-4"
当時の人たちを見ながら、自分が乗れたらこうしたい…その全てを令和に完 ...
ドリフトの愛車一覧
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RYUURI
WRCに魅了されて何故か突発的に買った「ギャランVR-4」今のスペックと考えると2リッター210psは凄く遅い(笑)この頃に車弄りを覚える...足回りはジムカーナ仕様でドッカンターボ&スポーツマフラーにVVC(機械式)と全部自分で弄りました^^何処に持って行っても曲がらない車だったなぁ(汗)矢張り ...
- グレード
- VR-4 4WS 前期
- 型式
- E-E39A
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おにしま
4駆ターボが好きな自分が最後に乗った車 オールシーズンでドリフトが出来るが、最高速が(T_T) 家族が増えたら乗れませんね(笑) 石狩新港が懐かしい・・
- グレード
- ギャランVR-4 RS(4WS)
- 型式
- E-38A
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そらとーさん
180SXからの乗り換え。中古車でしたが前オーナー様キッチリ作っていたライトチューン車で、10年間大事に乗りました。雪上氷上ドリも面白かったぁ(^.^)
- グレード
- ギャランVR-4
- 型式
- EC5A
- 所有期間
- 2002年10月31日~2012年10月30日(約10年間)
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myガレージ
後輪が機械式LSDなので冷えているとバリバリとデフから音がラリアートのダートラ仕様の足まわりなので走り出すと激しい震動がシートを伝わって響きます、大蔵大臣にはラジオも無い車高高くトラック見たいと言われてましたがドッカンターボ成りの運転をしていれば当時の車としては軽く首がのけぞる位の加速感は十分味わ ...
- グレード
- ギャランVR-4 RS(4WS)
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doraemom
この車を所有してから車の価値観が変わり、固まりましてね~。 運転してとても面白い車でした。(反面難しかった・・・) 写真はネットでの拾い物です。 所有していたのは、最終型(ボンネットにダミーのダクトが付いた車両(240PS)でした。
- 型式
- E-E38A
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