燃料系 - 整備手帳 - アイ
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
O2 センサー交換(58,127km)
6 万 km が近づいたということで、O2 センサーを交換する。 家人からの「冷間始動時にガソリン臭くてイヤ」が解消するといいなと希望。 社外品を調達。約 7,000 円。安い。 保護キャップを外してみると。おお!焼き色がついている。これは製造時にちゃんとテストがされているということ。これは当たり ...
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2021年11月19日 17:21 technocompassさん -
燃費向上計画。インジェクター編
備忘録:239,015km 純正装着の4穴:1465A037から ek・デイズ・smartなどにも採用されている 10穴(ターボ用)のインジェクターへ交換 三菱純正型番:1465A337 smart型番:EAT319 フロントボンネット内にあるヒューズボックスのここ!丸印15A この丸印15A ...
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2023年4月4日 18:23 style_plusさん -
アイ・燃料ポンプ配線強化
運転中3500~4000回転付近で 燃料カットのような瞬時エンストしてました ミツビシ他車種を参考にして 燃料ポンプの電源供給が怪しいみたいなので電源強化しました 助手席シートを外して黒いフタを外すと フューエルポンプが出現、細~い電線と4Pカプラにご対面 材料その1 エーモンの4極リレー ...
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2016年7月3日 21:54 チャンス到来さん -
インジェクターを数値で比較
まずは純正インジェクター1465A037。 アイドリング時のLong Term補正値7.4%とパルス幅1.5ms。 こちらが10ホールの1465A337。 アイドリング時のLong Term補正値10.9%とパルス幅1.8ms。 Short Term補正の動きでパルス幅は0.2~0.3msの変動は ...
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2021年5月4日 13:39 sennseさん -
経年劣化 の フューエルリッドクリップ を 交換 しました
以前 購入 しておいた 比較的 破損率 の高い 純正部品 の フューエルリッド の 付け根 の クリップ を 破損 する 前 に 交換 しました。 画像 の 矢印 の 箇所 です。 古い クリップ を 交換 する 前 に フューエルキャップ の リード を 予め 外してお ...
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2022年4月1日 17:07 アクア eK スペース G ...さん -
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【備忘録】インジェクタ交換(約68000km)
最近ブームのB11、B21系ターボ車で使用されている多孔インジェクタに交換です。 燃料系を自分で触るのは怖いので、こちらも江東三菱さんにお願いしました。 中古品にはありつけなかったので、新品を用意しました。 品番:1465A337 Oリングも付いているので、1465A337を3つ用意するだけ ...
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2019年11月4日 21:04 けいランダーさん
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