駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
4WDランプが点滅したまま
ギアを四駆に入れてないのに、4WDランプが点滅したまま。そういえば、走行時に時折り前輪に抵抗があるように感じることもある。 まず疑わしいのは、ソレノイドバルブの異常。古いパジェロではよくあることと。 前輪のフリーホイール・クラッチは、ソレノイドバルブで切り替えられた負圧でアクチュエーターを引っ張 ...
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2015年7月29日 19:23 matoltlさん -
ソレノイドバルブ交換
走行時、異音が発生。原因はコイツみたいですので交換 エアクリの下にありますから、サクサク作業を 配線カプラー、ホースは間違え無いように接続 交換距離 もう少しで12万キロ
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2021年4月24日 21:12 CT部長さん -
インベックス・スポーツモードの+と-を逆転
パジェロのスポーツモードはレバーを押してシフトアップ、引いてシフトダウンですがエボXのTC-SSTみたいに引いてアップ、押してダウンの様にします。 写真のカプラーのピンクと水色の配線を入れ替えれば逆転します。 運転すると楽しいけど調子に乗って事故を起こしたりエンジンをオーバーレブさせないように( ...
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2020年8月14日 23:29 僻地の山猫乗り@新潟さん -
ATFオイル交換
いつものガソリンスタンドで エンジンオイル交換作業と一緒に ATFオイル交換して頂きました。 67,660キロにてATF交換 (今回は約16,000キロで交換) ATFオイル交換するには、この場所からホースを挿して交換します。 8.0リットル交換しました。 後日、三菱自動車へATF交換の事を ...
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2017年11月6日 11:33 masato92042さん -
パワステフルード交換
車を購入以来、10年間一度もパワステフルードをメンテしたことがなかったので交換です。ホースを外すのは気が引けたので、タンク内のフルードをスポイトで吸い取る希釈方式で施工しました。 使用したフルードは通販で入手、三油化学のパワーステアリングフルード(飴色)2リットルです。 純正は赤色ですが、どれくら ...
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2022年9月24日 23:48 PT500さん -
PULLEY.ALT交換
エンジンオイル約5000kmで1Lくらい減りましたので、色々調べて、PULLEY.ALT交換を決定。 日本製24個を購入。 吸気一式をばらす。 古いPULLEY.ALT。 ゴム部分は劣化。 これがエンジンオイル減る原因。
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2019年4月2日 20:00 6MTさん -
AT プログラム 書き換え
変速ショック改善のための プログラムが いつからか?出てるとのこと リニアA/Fセンサー 交換時に 書き換えを実施しましたのこと。 無償実施 書き換え時総走行距離:230,767km
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2016年9月30日 17:34 ひろEさん -
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ソレイドバルブ交換!?(センサーデフ点灯)
高速道路を20分くらい走行していると点灯する状況です。特に運転に影響がないのですが、そろそろ交換いたします。 どれが本物でしょうか?! 安い大陸製を購入する為にネットで3回ポチリましたが1個は届かず!泣 あと2個は違う商品が来てますわ! 安物買いのなんとかと言うやつですわ〜 正解は左が三菱純正パー ...
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2022年6月11日 17:10 アウさん
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