クルマレビュー - ルークス

マイカー

デザインいい‼️ NEW
- mack.t
- 日産 / ルークス
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

最高

不満な点

ドアロックが・・かなぁ

総評

10点の中9点
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家族所有

軽自動車の中では一番
- 橋本クラウン
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2025年5月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ハイトワゴンの中ではデザインが一番カッコいい。　
内装の使い勝手も良い。　
燃費が良い。

不満な点

エアコンの風量が左右と真ん中で違う。
足元のエアコンの風量が弱すぎる。同年式のデイズに乗っている人も言ってました。
農村地帯に住んでいるせいか、自動運転が使える所がない。
クルーズコントロールが使いづらい。以前N-BOXのクルーズコントロール付きに乗ったことがありますが、N-BOXの方が使いやすかったです。

総評

今のルークスを買う時色々な軽自動車を見ましたが、ルークスが一番デザインが良かったので購入しました。
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家族所有

ルークス最高
- 7611
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月15日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

広い、スタイル、乗り心地、静粛性

不満な点

オールLEDが欲しい

総評

ルークスハイウェイスター
最高です。
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マイカー

全部入りでお得
- ゆかみゆ
- 日産 / ルークス
  ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション(CVT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

初代からの乗り換え。
スズキ→三菱ですが内装と塗装の質は大幅に上がりました。
収納は多いですね。
広さも初代ほどでないがそこそこ。
走りもターボで不満なし。プロパイロット素晴らしい。

不満な点

リアシートの長さ不足。アームレストが欲しい。
キック式のスライドは微妙。結局手でロックｗｗｗ
重さをターボでカバーの為燃費は非常に悪いと思う。初代よりも悪いです。リッター12キロくらい。近距離は10キロ未満、遠乗りで20いくかどうか

総評

軽自動車だと言う事を割り切れれば普通にファーストカーでもいけます。ターボ、プロパイロットで動力性能に不満なし。
広さも日常使いでは十分すぎ。売れていない、不人気が信じられないけど、他社のはもっといいのかな？デザインが好きなので買って良かったです。
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マイカー

コンパクトしか勝たん
- 小鉄３歳
- 日産 / ルークス
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

小さいところ

不満な点

思ったよりデカい

総評

狭い駐車場でもレッツラゴー♪
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