車検・点検 - 整備手帳 - スカイラインクーペ
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応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年
1997年生まれのゴルフⅣ 今回の、ECOカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先10年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...
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2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん -
超感覚スカイライン 「クルマ」インフォメーション カセット
超感覚スカイライン、R32のデビュー当時のキャッチコピーです。新車購入時に「クルマ」インフォメーションと題する白いカセットがついていました。 A面(懐かしい響き)には、第一世代のGT-Rのエギノーストノートが収録されています。さすがに希少車種ですから、私のような民間人には聞く機会がありません。 ...
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2009年9月14日 21:48 拓波幸としひろさん -
クレームへの答え
塗装色の違いは、新品のフューエルリッドに交換。しかし、交換前とあまり変わらず。塗装面の材質によって、同じ塗料でも色目が変わるという説明に、しぶしぶ納得。 370GTが歪んでいるのは、これも新品と貼り替え。やっと、真っ直ぐになった!と満足。
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2009年8月18日 12:07 kaname3700さん -
garageHRS プレミアム愛車診断(前編)
garageHRS 点検中① 点検中② 点検中③ 点検中④ 点検中⑤ 点検中⑥ かとやんくん♪ 遊びに来てくれました(^-^)/"""
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2009年7月17日 17:57 けん★団長さん -
二次エアー原因検索
インマニガスケットが届くまでに、増し締めをしてみる。多少は良くなるところもある。 作業でエアバイパスホースを抜いたりすると、亀裂が入る。やはり、部品の劣化はひどい。ストックしておいたものと交換する。 IAAユニットのアジャストスクリューからもエアを吸っている。ねじの頭側がゴムになっているが、かな ...
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2009年6月27日 18:24 SASSON GTS-Rさん -
圧縮測定
圧縮圧測定・・・ 1番 9.5 2番 9.5 3番 9.2 4番 9.2 5番 9.6 6番 9.8 ↑標準値12.0(新車時)、圧縮圧力限度値は9.0、各気筒間差限度1.0で、メーカーとしてはまだ使えるエンジンです。当然、ピストンの膨張の関係で、寒冷時には圧縮圧は下がりますし、温まると上がります ...
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2009年6月13日 14:58 SASSON GTS-Rさん -
CSC(コンセントリックスレーブシリンダ)の交換(クレーム)
■リフトアップされた状態。 ディーラーに様子を見に行ったときはフロント&センターパイプ、プロペラシャフトが外された状態でした。 ■ミッションが仮組みされた状態です。(□が交換したCSC) ■CSCのアップです。R34の頃はミッションの外に取り付けられてたそうです。 ■ミッションを降ろすのにプロペ ...
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2009年5月22日 00:24 ゆうたかさん -
通勤快速(APE)メンテナンス
タイヤの取り外し 今回装着するタイヤは、 ブリジストン製 BATTLAX-BT601Fになります。 ハンドルは、 ハリケーン製のセパハンです。 APE用が在庫無かったので、NS1用になりました。 なかなか良いんじゃない? 良いよこれ!! ちょっと、跨ってみました。 良い感じです。 前から、見ると ...
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2009年5月9日 15:51 ナポレオンフィッシュさん -
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