取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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リアスタビライザー取り付け
今年最初の車いじり。お題は前々から実行したかったリアスタビライザーの取り付けです。わがインプ君は1500cc4WDの低級グレードの為、スタビライザーはフロントのみ。ネットでみんカラをはじめとしたいろんなNAインプ関連の記事を覗いて見ると、リアにスタビを付けるとロールが減るなど運転フィーリングにかな ...
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2012年1月12日 18:34 たかたかちゃんさん -
ZOOMダウンサス取り付け
朝9から始めて15時までかかりました。 休憩や買い出しを抜くと正味5時間くらいです インプレッサの前期型は前後ストラット式なので比較的作業が楽だと聞いていたのですが、やり始めるといくつか注意点がありました。 ポイント毎に書いていきます。 これからサス交換する方へ少しでも助けになれば幸いです(※ ...
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2011年5月30日 20:13 ふなっきー@ BMW_F23さん -
久しぶりのDIY
ちょこちょこ集めていた部品が揃ったので昨日は久しぶりのDIYをしました(^^)d 写真のが昨日使った部品ですが一つもインプワゴンの部品がありませんw 使ったパーツはこちら(^^) ショックアブソーバ ⇒ GDB アプライドC 純正スプリング用ショックアブソーバ スプリング ⇒ SG5 STI ...
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2018年10月7日 10:40 snow(キョウジュ)さん -
リアスタビライザー取付 ~その1~
材料が揃っとって前から付けたかったリアズタビライザーをようやく取り付けた☆ スタビライザーはYオクでポチって、 ブラケット&リンクセットはbandit_さんに安く譲っていただきました~ それ以外にはブラケットを車体に付けるワッシャ付きボルト(901250075 )がないので購入しました ブラケッ ...
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2012年7月16日 01:34 ひでキさん -
リアスタビライザー取付 ~その2~
ほぼ完成(助手席側) もう、暑くて汗だくで写真を撮る余裕がなくてほとんど完成の写真。 ブラケット&リンクセットを挟み込んで、ラテラルリンクのボルトを通し、リアスタビを通してクランプに付けて仮止め ほぼ完成(運転席側) 運転席側も同じく。 ほぼ完成(おしりから) 当て木の真ん中をジャッキアッ ...
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2012年7月16日 01:45 ひでキさん -
トラスト パフォーマンスダンパーType-S 取り付け
そういえば、5月に着けていたのに書いてなかった…(爆) まあ、ショップに取り付け依頼したため、自分でやったのは車高の調整のみwww フロントはスプリングのロックシートから4cm リアは13cm この車高調はGDA用なのでメーカー推奨値の確か11cmだったかな?(メーカーで推奨値は違うし、コレ中 ...
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2013年7月23日 21:39 べーふくさん -
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純正形状 ショック交換(スプリング移植)
ショックの微振動(減衰が終わらない感じ)が気になっていた。 気分悪くなるレベル。 特に左リアと左フロント。 あとは右リアのコトコト音。 3万キロくらいの走行。(うちスノーグランド2回) KAYABAのNEW SR SPECIALを選択。 純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など ...
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2016年8月10日 12:40 クロッテさん
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