チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - アルトワークス
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BLITZ TUNING ECU書き換え
さて、アルトワークス Advanced化計画のメインディッシュです。 BLITZ TUNING ECUへの書き換えです。 他のみん友さんや、みんカラのレビューをみてECUの書き換えに興味はあったのですが、個人的な懸念として、 ・10万近いコスト ・給排気系を交換後のECU書き換えが前提の物も多い ...
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2017年12月11日 11:09 carrokaさん -
F6Aでスロットル開度を検知しよう(追記あり。)
F6A(MT車)のスロットルポジションセンサー アイドリングを検知するスイッチとアクセルを開けた事を検知するためにあるスイッチが付いているだけです。 わかりやすく言えば車がアイドリング状態なのかアクセルを開けているのか(再度調べましたがアクセル開度80%以上でスイッチが入るそうです)?どちらの状 ...
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2011年10月25日 14:26 JUNJUNさん -
フラッシュエディター Phase2 書き込み
この前、プチオフをしたみん友さんから譲っていただいた、HKSのフラッシュエディターです。早速書き込んでみます👍 やり方。 まず、イグニッションをオンにして、10秒くらい待ちます。エンジンはかけない!これ重要⚠️ そしたら、ECU READを押して、自分のワークスのECUの情報をフラッシュエデ ...
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2018年8月31日 18:50 ゆう.zZt231さん -
フラッシュエディター導入!
ついにフラッシュエディターを導入しました。すっかり走りにいかなくなったのに、なぜかポチっと購入してしまいました。 画像は初期化も済んで、これからECM書き込みを行うところです。 (※HA36SではECUではなく、ECMというらしい) 説明書通りに行っていけば、全く問題ありません。 WRITE CO ...
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2019年7月31日 01:54 snfiさん -
レースチップ 設定変更
ケース開けます 左右のトルクスネジを2本抜けば簡単に基盤が抜けてきます ちなみに防水にはなってませんでした ダイヤルスイッチは2個 正対して左側のスイッチを弄ります 最弱は「8」で最強が「7」との事です 初期設定値は「C」になっていました とりあえず様子見で2クリックUPの「E」位置へ 【走 ...
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2017年3月2日 11:53 カ イ ザ ーさん -
スピードリミッター解除
アルトのリミッターをキャンセルするには、コンピューターの配線1本の加工でOKと言う話を聞いた事があったので、早速トライしてみました。下手な絵で恐縮ですが、メインコンピューターに繋がる配線は図の通りです。 コンピューターは、助手席の前あたり、ダッシュボードの裏手にあります。下から覗けばすぐに見えます ...
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2015年8月1日 00:50 カゲカロさん -
HKSフラッシュエディター フェイズ2導入
はじめに 素人自己責任DIY作業となります。 商品をお勧めするものではありません。 真似をされて不具合が起きても一切の責任はとりません。 ECUを調整するのは最悪車が動かなくなる可能性がありますので絶対に真似しないでください。 本題 WGVチャンバーを取り付けて以降ブーストが高めになっていますが ...
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2023年7月19日 00:42 アルブラ39さん -
HKS フラッシュエディター
フラッシュエディター届いたので早速データ入れてみました!! まずはOBDコネクタに差し込んでキーオンで10秒待ちます。read startを選択して純正ECUをロードしてplease ig offが出たらキーオフにして取り外します。 次にパソコンにフラッシュエディターと付属のUSBを差し込み説明書 ...
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2018年3月1日 12:59 ぴよ3さん -
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3型ワークスにフラッシュエディター導入
今年の1月にネットで買った新品のフラッシュエディター 私のワークスは3型でデータが適合せずHKSに電話してもライター店に行くかデータが出るまで待つしか無いと言われ待つこと半年。 流石にもう待てないと判断してライター店を探したら、何と私が住んでいるすぐ近くの同じ米子市内にクラフトというお店がありまし ...
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2021年7月31日 11:52 みなとのわたくんさん
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