車高の高さ - スイフト

 

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  copen81@茨城(旧swift81) コメントID：1481522 2011/04/02 22:20

  好みや走り方の問題ですが･･･
  
  私はＦＦは基本的に、駆動輪である前輪にトラクションがかかるように、かなり前下がりにしています。
  
  ジムカーナでサイドターンする際に、リヤ荷重が抜け易いようにという意味合いもあります。しょっちゅうスピンしちゃうような人は考えようですが･･･
  
  後ろに荷物を積んでいればリヤは結構下がりますが、サーキット走行などで後ろのものを全部降ろしてもまだリヤ下がりなようなら、少しリヤを上げてみてもいいと思いますよ。
  
  せっかく調整機構があるのですから、気になるようなら色々試してみて下さい。意外とリヤを上げるより、フロントを下げるのが効果的ってことも有り得ますし。

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  夜の誤爆王 コメントID：1481521 2011/03/31 21:23

  リアはフロントに比べてバネレートが低いことが多い（エンジンの位置の関係で）です。
  なので、同じダウン量でもバネの沈みはリアの方が強くなることがあるようです（荷物とかの関係かな？）

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  まぁくん。＠走的達人 コメントID：1481520 2011/03/31 18:09

  ども！はじめまして。
  私の場合ですが、
  サーキットをメインにいつも調整しているんで
  フロントの車高はリア車高プラス１０〜２０mmとしています。
  
  なんで、見た目はかなりリア下がりかと思います。
  
  参考なれば幸いです。