足廻り - 整備手帳 - ワゴンRプラス
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スイフトスポーツ(HT81S)純正サス取り付け①
下がプラスで上がスイフトです。 ショックの長さは同じようですがプラスのほうが乗り心地を良くするためか巻き数が多くなってます。 ここである違いにきずいた人はすごいです アッパーは問題なく取り付けできますが下が・・・・ ボルトからボルトのピッチが違います。 したがって取り付けは不可 ソリオや ...
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2009年4月2日 23:34 たまご。さん -
ブレーキフルード交換(61,456Km)
車検と言う事でブレーキフルードを交換しました 使用オイルはトヨタ純正DOT4(ウェット沸点155度以上)です ちなみにブリーダープラグサイズはフロント10ミリ、リア8ミリで、リアホーシング構造ですが、ブリーダーはジムニーと違って左右にあります
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2009年4月9日 20:31 SJ30F's Evolut ...さん -
キャリパーの自家塗装
スペーサーを入れた際に、サビサビのキャリパーに、塗装を行いました トレッドスペーサー 20mmのタイプです おしゃれになりました♪
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2013年1月13日 19:52 ヒ ロ ミさん -
異音箇所調査 ①ナックル交換
20~30㎞走行時に 若干ゴー 40~50㎞走行時に ゴロゴロ ゴリゴリ ブレーキング時にガタガタ振動します。 1週間前にもチャレンジしましたが ドライブシャフトが固くて抜けずに 断念。 今回 リベンジです。 取り敢えず リフトアップして 下廻りを 確認します。 フロントデ ...
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2014年10月6日 23:38 +haru+さん -
フロントキャリパーOH+α。その2。
エア抜きしたらパーツクリーナーでブレーキ回り洗浄してブレーキに焼きを入れます。 油を飛ばす意味も有りますが、ローターをそのまま使ってますのでパッドをローターになじませるのが目的。 ブレーキ踏んだまま走って煙が出る位まで焼いちゃいます(笑)。ローターの錆もハンマーで叩いて落としたのでディスク面も ...
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2016年9月24日 17:33 ミル坊@BG5さん -
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17年目からのショック交換(フロント編)。
台風ですが朝しばらく晴れていた間にフロントのショック交換します。 ジャッキアップしてリジットラックに載せてホイールを外します。 ブレーキホースクランプとABSのセンサーもショックに固定されてるのでそれを外してしまえば上下2本ずつ留まってるだけです。 ので、さっさと外してしまいます。 完全に抜 ...
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2016年10月5日 15:42 ミル坊@BG5さん
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