サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
-
プロの整備手帳
-
新規車高調のスプリング塗装
新品を買うのと、O/Hするのとの価格差が微妙なので、結局三代目購入となったTEINモノスポーツ。 スプリングは、今まで使用した、同レートのswift製に換装します。 ※ZN6に乗る期間も、残りはそう長くないと思いますが、この車高調は次期マシンに転用するつもり 性能面では折り紙付きのswiftで ...
難易度
-
45
-
0
-
0
2024年1月8日 17:38 宗一郎86さん -
新年初いじり(調整！？)など！！
あけましておめでとうございます。 新年初いじりと言う名の記録です。 パーツ交換をしたわけではありませんが、少し調整したので備忘録です。 まずは写真のフロントスタビリンクの長さを10ミリ程度短く調整しました。 理由としては、10月から車高が約20ミリ上がり(意図的にです)、スタビライザーの支点が高く ...
難易度
-
12
-
0
-
0
2024年1月2日 23:26 べーいそ！さん -
-
ピロアッパーマウント交換
BLITZの車庫調をクスコキャスター調整付きピロアッパーマウントに交換しました。 BLITZとクスコは相性良いです 干渉なし
難易度
-
8
-
2
-
0
2023年12月23日 16:14 xzr********さん -
-
-
リアロアアームピロブッシュ打ち変え
イケヤフォーミュラ ブッシュリムーバとクスコのステアリングブッシュプーラーを組み合わせて抜き取ります。 グイグイと締め付けてスコンと抜きます。昨日のアッパーアームより硬いです。 圧入はイケヤフォーミュラ ブッシュリムーバで楽勝です。 ブッシュ交換後、試運転しましたが、足回りの動きが滑らかに感じます ...
難易度
-
8
-
4
-
0
2023年12月9日 21:40 デフ玉コレステロールさん -
リアアッパーアームピロブッシュ打ち変え
アッパーアームのリア側は両サイドから挟み込む様にブッシュが圧入されてるので、ツバ部分をマイナスドライバーで叩き出します。何度もスカくらって左指をしばいてしまいました💦デカハンマーを振り回したので明日は筋肉痛なりそう😆 フロント側はイケヤフォーミュラのブッシュリムーバーで抜き取ります。楽勝です。 ...
難易度
-
11
-
3
-
0
2023年12月8日 23:17 デフ玉コレステロールさん -
-
3年後のアライメント調整ぐらい大目に見ろよ～♪
冬タイヤに交換した際、若干だけど夏タイヤの内ベリが気になった。 10mmダウンのバネ、チューハツプラスに換えた時に馴染む前すぐにアライメント調整してしまったもんだから、あれから3年、結構変わってるんじゃないかと思い、仕事を半休して見てもらうことに。 備忘録；走行50,800㎞ 慣れた感じで作業が ...
難易度
-
8
-
0
-
0
2023年12月6日 17:25 b7-fjさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
一緒に見られている車種の整備手帳
注目のコンテンツ
-
足回り1G締め付け
最近段差などでガンッダンッ！と車体に衝撃があり体も痛くなるような衝撃です。 ホイールも歪んだりしそうで気を使うのでワインディングを気持ちよく走れません。 車庫調の減衰スピードを速く（調整ダイヤルを最大戻し）なるように調整しても変わらずでした。 小さな段差で ...
-
-
スタビリンク交換
フロントスタビリンクのブーツが破れて、グリスが無くなっていました。5年目、45000km走行で発覚。 フロントの損傷が酷く、リアもくたびれてきたので今回は前後とも交換しました。 フロントは純正品を手配しましたが、今のより1cm程長い物が来ました。対策品でしょ ...
-
新型BRZ・アルミナックル取り付け
新型BRZ・アルミナックルを流用、取り付けしましたのでまとめます。 が、取り付けの手順を細かく説明することはしません。 流用は締め付けトルクや部品強度の判断が必要な場面が多々ありますし、作業手順は大したことなくても高難度作業と言っていいと思います。 問題な ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ ライフ 660 パステル ターボ（埼玉県）
70.3万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング（茨城県）
147.7万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシ ...（岡山県）
302.0万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII（栃木県）
99.7万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
